Volkswagen Golf 8 dizel sa 150 konjskih snaga na usporednom testu portala Autozeitung.de pobijedio je jednako snažni Ford Focus u svim elementima osim dinamike vožnje.

O novom, osmom modelu Volkswagen Golfa postoje oprečna mišljenja pa je zanimljivo vidjeti rezultate usporednog testa protiv Ford Focusa četvrte generacije. Zanimljivo je pogledati usporedbu:

Oba se modela pokreću 4-cilindarskim turbodizelskim motorom sličnih karakteristika Focus (1997 ccm, 150 KS, 370 Nm), Golf (1998 ccm, 150 KS, 360 Nm), dakle Focus ima 10 Nm veći okretni moment.

Oba imaju automatski mjenjač, a tu je najveća razlika, jer Focus ima klasični s hidrodinamičkim pretvaračem momenta i osam stepeni, a Focus s dva tarna kvačila i sedam stepeni. Focus ima i veću masu od 1.504 kilograma, u usporedbi sa 1.450 kilograma, koliko je na vagi pokazao Golf.

U performansama, Golf je uvjerljivo bolji – do stotke ubrzava za 8,7 sekundi, do 150 za 19,2 sekunde i postiže 223 kilometra na sat. Focus: 9 s, 21,3 s, 203 km/h. Oba koče izvrsno – zaustavni put pri 100 kilometara na sat hladno/vruće kod Focusa iznosi 33,9/33,6 metara, a kod Golfa 34,3/33,8 metara.

Na testu je Golf prosječno trošio 4,8 litara na 100 kilometara, a Focus 6,2, što je 29,2 posto više! Treba uzeti u obzir i razliku u cijeni. Za novi Volkswagen Golf 2.0 TDI treba iskeširati 32.790 eura, a za Focus 28.700 eura.

Rezultat? Pobijedio je uvjerljivo Golf, u kategorema karoserija 611 prema 594, vozni komfor 717 prema 668 i motor/mjenjač 683 prema 618. U kategoriji dinamika vožnje Focus je u blagoj prednosti od 701 prema 700.

Zbirna ocjena daje uvjerljivu prednost za Golf - 2.711 prema 2.581. Kad se pribroje ocjene za troškove/ekologiju, uvjerljivo jeftiniji Focus dobiva 412, a Golf 383. Konačni zbir je, dakle, Golf 3.104, Focus 2.993.