Premda je do salona u Frankfurtu IAA’19, u rujnu sljedeće godine malo više od 11 mjeseci, već sada se zna da će glavni adut biti Volkswagen golf osme generacije. Nagledali smo se rendera, a danas je Autozeitung.de objavio nove, vjerodostojne vizije.

Dakle, pogledajte kako će izgledati novi Golf, koji, po uzoru na Passat, uvodi virtualni kokpit (u snažnijim verzijama).

Pored stilskih novosti, koje dobivaju konačne obrise, važno je da će, suprotno najavama u novoj generaciji zajedničke modularne MQB platforme, novi Golf zadržati dužinu (426 cm) i širinu (180 cm). Pritom će koeficijent otpora zraka smanjiti na, za hatchback C-segmenta izvrsnih 0,27.

Za sve kupce 'vijest dana' je da najvažniji motor, turbodizelaš 1.6 TDI, suprotno najavama (zbog Dieselgatea) ostaje u ponudi. Da, ostaje! I to kao najjači adut, u verzijama sa 70 kW (95 KS) i 85 kW (116 KS).

Već je sada, u suradnji s Boschom, usklađen (novim filtrom krutih čestica DPF i sustavom AdBlue za ubijanje dušikovih oksida NOx) ekološkim normama EU6d Temp, koje stupaju na snagu 1. rujna 2019., odnosno uvjerljivo ih nadmašuje te je pripremljen i za 'prave' norme EU6d, koje se očekuju 2021.

Treba napomenuti da je snažnija verzija sigurna, a slabija još nije. Benzinsku će ponudu otvarati 3-cilindarski 1.0 TSI s 85 i 110 KS. O kvaliteti i svojstvima novog Volkswagenovog aduta dovoljno 'govori' razvojni proračun od čak 1,8 milijardi eura. Dakle, Golf ostaje Golf, 'kralj kompakata', i mjera za sve ostale.

(SB / Autoportal)