Američki proizvođač je pokazao svoj robotizirani simulator znojnih stražnjica, imena “Robutt”, kako bi pokazao da vodi računa o kvaliteti sjedala.

Robutt je prvo simulirao vozačevo sjedalo sa potpuno suhom stražnjicom, u toku jednog desetljeća.

Sam proces je omogućio Fordu da vidi kako se sjedala ponašaju u normalnim uvjetima, a kasnije je Robutt prepravljen u simulator vozača koji u vozilo sjedaju znojni,  nakon trčanja ili vježbanja.

Robotizovana stražnjica s vlagom provede ukupno tri dana sjedajući i ustajući iz sjedala, i tako 7.500 puta.

Ford objašnjava kako je to ukupno oko 10 godina sjedanja u njihova vozila s oznojanom stražnjicom. Također, tvrde i kako se ujetna stražnjica grije na 35,5 °C i da se nalije s oko 950 mililitara vode u cilju simuliranja dimenzija „krupnijeg vozača“.

Ljudsko tijelo je sposobno proizvesti 1.41 litre znoja po satu kako bi ohladilo čovjeka tokom zahtevnih fizičkih aktivnosti. Robutt je inicijalno napravljen u toku razvoja posljednje generacije modela Fiesta, a danas se u testiranju cijele europske linije Fordovih modela.