OVAKO IZGLEDA GROBLJE MERCEDESA: Novi su, vrijede milijardu eura, ali postoji problem…(VIDEO)

Automobili su posljednjih sedmica tegljačima svakodnevno dopremani na bivši vojni aerodrom koji je zaštićen visokom ogradom te u potpunosti pokriven video nadzorom.

  • Ekonomija

  • 03. Sep. 2019  03. Sep. 2019

  • 0

Posljednjih dana najintrigantnije pitanje među novinarima u Njemačkoj koji prate autoindustriju je bilo: zašto 9000 novih Mercedesa stoji parkirano na 2,5 kilometara dugoj avionskoj pisti Ahlhorn vojnog aerodroma u Großenknetenu u njemačkoj Donjoj Saskoj?

Kako javlja radio Bremen riječ je o 9000 automobila ukupne vrijednosti od gotovo milijardu eura koje je Mercedes bio prisiljen privremeno uskladištiti.

Razlog zašto, još nije potpuno jasan, no novinari radio Bremena otkrili su kako je riječ o vozilima proizvedenim u američkoj tvornici u Tuscaloosi (Alabama) koji u proizvodnji nisu zadovoljili standarde Mercedesa te imaju po nekoliko ozbiljnih nedostataka.

Najviše ima SUV modela GLE i GLS te coupe izvedbe C i E klase kao i znatan broj ultraluksuznih Mercedes-Maybacha S-klase koji su stigli u Njemački pogon u Bremenu na doradu.

Zanimljivo je da među njima ima i modela za američko tržište kao i činjenica da su tamo smješteni i modeli koji se više ne prodaju poput ML-a i R-klase, otkrivaju njemački Bild te Oldenburgische Volkszeitung.

Automobili su posljednjih sedmica tegljačima svakodnevno dopremani na bivši vojni aerodrom koji je zaštićen visokom ogradom te u potpunosti pokriven video nadzorom.

Prema Automobilwocheu, Mercedes trenutno 40.000 novih automobila ne može pustiti u prodaju (GLE i GLS) zbog nedostataka uočenih kod sjedišta i branika kod montaže, a čekaju se i neki od dobavljača da povise nivo kvalitete na kakvoj u Mercedesu insistiraju.

Neki od medija su kontaktirali Mercedes za obrazloženje, no iz uprave javljaju – „kako je riječ o normalnim procesima u proizvodnji te da su takve logističke zone sasvim normalna stvar privremenog skladištenja“.

Pitanje je samo, hoće li im se isplatiti sve naknadne dorade na 9000 automobila prije prodaje, kad su ih već morem dopremili na tlo Njemačke, ili je već ocijenjeno kako je tih 9000 automobila bolje napustiti i ostaviti na pisti bivše vojne zračne baze kao kontrolirani trošak…

Komentari - Ukupno 0

NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.

  1. Lista komentara
  2. Dodaj komentar

trenutak ...