Zvanični Peking zainteresovan je da jedna od tri najveće kineske državne aviokompanije kupi paket dionica "Etihada" u "Air Serbiji", saznaje list “Danas” u dobro obaviještenim izvorima, bliskim Vladi Srbije.

Kinezi žele da kupovinom paketa od 49 posto dionica nekadašnjeg JAT-a učvrste svoju poziciju velikog investitora u Srbiji (nakon akvizicije "Željezare" Smederevo i RTB Bor) i tako na „mala vrata“ uđu na evropsko aviotržište.

U tom cilju zvanični Peking je već obavijestio Vladu Srbije da je spreman da jedna od kompanija u vlasništvu kineske države preuzme paket dionica koji kontroliše "Etihad", koji je već dugo u problemima, zbog čega se špekuliše da želi da izađe iz vlasništva u "Air Serbiji", kompanije koja posluje negativno.

– Državi Srbiji bi svakako odgovaralo da jedna velika kineska aviokompanija postane vlasnik i time faktički preuzme upravljanje "Air Serbijom". Shodno tome, Vlada Srbije ne bi imala nikakve primjedbe na to da "Etihad" proda svoje dionice kineskoj kompaniji. Međutim, u Vladi postoji dilema da li da, kao većinski vlasnik "Air Serbije", da svoju saglasnost na takvu odluku, odnosno da prihvati kinesku kompaniju kao novog partnera, jer postoji bojazan da bi Bruxelles negativno reagovao na to – navodi sagovornik “Danasa”.

Poznato je da je Evropska unija veoma skeptična prema bilo kakvim kineskim ulaganjima u zemlje Starog kontinenta, jer u tome vidi ekspanzionističku politiku Pekinga, a kompanije iz te zemlje smatra sklonim nelojalnoj konkurenciji i kršenju tržišnih pravila po kojima funkcioniše ekonomija u zemljama članicama Unije.

Bruxelles takvu politiku prema kineskim investicijama očekuje i od svojih partnera, poput Srbije, koja želi da postane član EU.

Upravo je to razlog zbog kojeg Vlada Srbije, kako “Danas” saznaje, nije ni dala pozitivan odgovor na prijedlog Pekinga niti je s tom informacijom izašla u javnost.