HiTec
RIMAC OBJAVIO VIDEO I POHVALIO SE: "Trebali smo pokazati 60 prototipova robotaksija..." (FOTO/VIDEO)
28. Nov. 20250
Prema Lyftu, njegova flota robotaxi vozila u Evropi prvo će se pojaviti u Njemačkoj i Velikoj Britaniji naredne godine, no to i dalje "čeka regulatorno odobrenje". Lyft se nada da će u narednim godinama imati flotu od nekoliko hiljada vozila širom Evrope.
Auto
05. Avg. 2025
0
Svijet transporta se mijenja, a zahvaljujući robotaxi uslugama, to se događa veoma brzo. Sada se kompanijama Uber, Waymo i Tesla priključuje i Lyft, koji uz napore da uspostavi robotaxi flotu u SAD-u najavljuje i partnerstvo s kineskom kompanijom Baidu s ciljem da uvede samovozeća taxi vozila u Evropu naredne godine.
Baš kao i Waymo, koji koristi posebno opremljene primjerke Jaguarovog modela I-Pace za svoju robotaxi flotu, Lyft ne proizvodi vlastiti autonomni taxi, nego će njegovu evropsku flotu činiti Apollo RT6 kompanije Baidu, koji je u službi i u Kini od 2022. godine. Minivan je od samog početka razvijan da bude potpuno autonoman, a Baidu je već obavio više od 11 miliona vožnji u 15 gradova u okviru svoje robotaxi usluge.
Prema Lyftu, njegova flota robotaxi vozila u Evropi prvo će se pojaviti u Njemačkoj i Velikoj Britaniji naredne godine, no to i dalje "čeka regulatorno odobrenje". Lyft se nada da će u narednim godinama imati flotu od nekoliko hiljada vozila širom Evrope.
Svi primjerci modela Apollo RT6, koji će se koristiti na Starom kontinentu, bit će opremljeni kompletnim paketom Baiduovih senzora, uključujući osam LiDAR senzora i 12 kamera. Lyft također navodi da će "blisko sarađivati s evropskim regulatorima i zainteresovanim stranama, kako bi se osiguralo da vozila ispunjavaju sve potrebne sigurnosne standardne i regulatorna zahtjeve.
"Naše partnerstvo s Baiduom usmjereno je na stvaranje izvrsnog korisničkog iskustva. Njihovo bogato iskustvo u upravljanju najvećom svjetskom uslugom autonomnog prijevoza znači da milionima Evropljana možemo pružiti sve prednosti autonomnih vozila, a to su sigurnost, pouzdanost i privatnost. To je dio našeg hibridnog mrežnog pristupa, gdje autonomna vozila i ljudski vozači rade zajedno kako bi putnicima pružili opcije posvećene klijentima. I što je važno, posvećeni smo saradnji s lokalnim regulatorima kako bismo osigurali da ova vozila u njihovim zajednicama upotrebljavamo na pametan i promišljen način koji koristi svima“, rekao je David Risher, izvršni direktor Lyfta.
HiTec
RIMAC OBJAVIO VIDEO I POHVALIO SE: "Trebali smo pokazati 60 prototipova robotaksija..." (FOTO/VIDEO)
28. Nov. 20250
Regija
MATE RIMAC DOBIO NOVAC OD DRŽAVE ZA PROTOTIPOVE ROBOTAKSIJA KOJIH NEMA: Evo šta piše u ugovoru, morat će vratiti...
10. Jul. 20250
Auto
OVO NIJE OČEKIVAO: Težak udarac milijarederu Elonu Musku nakon predstavljanja robotaksija…
12. Okt. 20240
Auto
ELEKTRIČNO ČUDO IZ WOLFSBURGA: Volkswagen predstavio koncept robotaksija, pogledajte kako izgleda iznutra…
20. Okt. 20210
Evropa
DRON EKSPLODIRAO PORED ŽENE, ONA NASTAVILA DA ČISTI SNIJEG: Uznemirujući snimak širi se internetom (VIDEO)
Prije 2h0
Politika
PRIPREMA LI SE VELIKA KRAĐA IZBORA: Samo u Zvorniku ima 138 birača rođenih između 1920. i 1929. godine! (VIDEO)
Prije 2h0
Politika
ILIJA CVITANOVIĆ O JUŽNOJ INTERKONEKCIJI: "Kada se Amerika uključi onda to..." (VIDEO)
Prije 2h0
Vijesti
OD VIZIJE DO STVARNOSTI: Ko je Amerikanac koji vuče ključne poteze u projektu Južne interkonekcije? (VIDEO)
Prije 2h0
Auto
UKOLIKO VOZITE KROZ OVU ZEMLJU EU – DOBRO JE ZNATI: Vozači na autocesti mogli bi dobiti povrat novca...
13. Jan. 20260
Auto
KAKVA GREŠKA: Vozačica slijepo pratila navigaciju u vozilu, pogledajte gdje je završila...
Prije 18h0
Auto
CIJENA GLAVNI ADUT: Stiže električna Dacia, bazirana na legendarnom Renaultovom modelu...
14. Jan. 20260
Auto
NAGLI SKOK: U BiH prošle godine registrovano skoro 20.000 novih automobila
Prije 12h0
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.