Na narednoj sjednici Skupštine Kantona Sarajevo naći će se nova kreditna zaduženja koje je uputila Vlada KS na odlučivanje. 

Vlada Kantona Sarajevo se planirala zadužiti za izgradnju tramvajske pruge Ilidža-Hrasnica u iznosu od 5 miliona eura, za projekat “Javni prevoz Sarajevo e-Mobility (5 miliona KM), kao i za projekat “Unapređenje kvaliteta zraka” u iznosu od 22,7 miliona KM. Osim toga, KS se zadužuje i za kapitalne projekte i saniranje budžetske rupe u iznosu od 96,15 miliona KM. Dakle, ukupna kreditna zaduženja Sarajevskog kantona su 160 miliona KM, ali ni to nije sve jer se traže novi krediti.

Za izgradnju tramvajska pruge i javni prevoz krediti su uzeti na 15 godina, a domaće zaduženje je na 10 godina. 

Međutim, oči bode podatak o odstupanju od uobičajenih rokova otplate i grace perioda za kredit dignut s namjerom da se unaprijedi kvalitet zraka u Sarajevu jer je rok za njegovu otplatu 31,5 godina uz grace period od 8 godina. Drugim riječima, za ovaj kredit u visini od 44 miliona KM Kanton Sarajevo će vratiti 70 miliona KM, što je besmisleno i do sada nezabilježeno.

NARUŠEN FINANSIJSKI TOK

Zašto je ovaj kredit sa ovim rokom otplate i ovako dugim grace periodom?

Predsjednik Kantonalnog vijeća Stranke za BiH Almir Bečarević kaže da su stranke Trojke u periodu od kako su na vlasti, putem svojih vlada, Kanton Sarajevo doveli gotovo do maksimalnog mogućeg kreditnog zaduženja, a koje iznosi 10 posto prihoda KS iz prethodne fiskalne godine.

"Stoga, sada ugovaraju što duže rokove za povrat kredita i što duže grace periode. 

Znači, ostalo im je sada da zadužuju naše unuke jer su nas i našu djecu već zadužili. Ujedno, iz dopisa federalnog ministra finansija može se vidjeti da Vlada Kantona neredovno uplaćuje rate kredita, odnosno probija ugovorene rokove, što znači da je već narušen finansijski tok u izvršavanju obaveza. 

Faksimil dopisa Federalnog ministarstva finansija Vladi KS

Vlade KS su od momenta preuzimanja vlasti Kanton Sarajevo više od 4 puta zadužili kanton u odnosu na period prije njih. Također, napravili su i akumulirani deficit u visini od 180 miliona KM, a u ovo nije uračunat deficit iz ove godine", kaže Bečarević. 

Kada se pogleda ovaj presjek stanja i kada znamo da je samo u posljednje 3 godine budžet kantona iznosio 4,8 milijardi KM, može se zaključiti da je finansijska neodgovornost takva da je KS krenuo nepovratno "na put bez povratka".

"Zaduženja, deficit, neredovno izvršavanje obaveza, a i ‘rekordni’ budžeti dovest će do značajnih problema kod svih budžetskih korisnika kao i nemogućnosti daljnje realizacije značajnih projekata. Na primjer, samo projekat za čist zrak u KS košta minimalno 500 miliona KM ili grijanje na obnovljive izvore 200 miliona KM", zaključio je Bečarević. 

Kantonalni ministar finansija Afan Kalamujić prije nekoliko dana je priznao da je akumulirani deficit KS 179 miliona KM, a da novo zaduženje od 90 miliona KM nije samo za pokrivanje deficita. Prema njegovim riječima, 40 miliona ide u tu svrhu, a 50 u kapitalne projekte, poput nabavke helikoptera za MUP KS, hangara, vozila za policiju, izgradnje škole na Stupu, objekata i opreme iz oblasti iz zdravstva. Kalamujić kaže da je KS finansijski stabilan, ali nije odgovorio na pitanje zašto mu onda stižu opomene iz Federalnog ministarstva finansija. Samo je rekao da bi mjere štednje trebale donijeti rezultate.

MILIONI ODOŠE U ZRAK

Podsjetimo, Kanton Sarajevo prihvatio je zaduženje po Sporazumu o zajmu između Bosne i Hercegovine i Međunarodne banke za obnovu i razvoj (IBRD) u ukupnom iznosu od 22,7 miliona eura za realizaciju projekta “Unapređenje kvalitete zraka”, navodi se u odluci objavljenoj na zvaničnoj stranici Vlade Kantona Sarajevo.

Projekat se sastoji od četiri komponente: jačanja praćenja i upravljanja kvalitetom zraka, podrške unapređenju grijanja i energetske efikasnosti u domaćinstvima, razvoja zelene urbane mobilnosti, te podrške implementaciji projekta.

Za realizaciju prve, druge i četvrte komponente nadležno je Ministarstvo komunalne privrede, infrastrukture, prostornog uređenja, građenja i zaštite okoliša, dok će Ministarstvo saobraćaja KS provoditi treću komponentu – unapređenje javnog prevoza i razvoj transporta s niskim emisijama.

Ukupno 13,5 miliona eura bit će usmjereno na uspostavu Zone niskih emisija u centralnom dijelu grada i ograničenje kretanja vozila starijih Euro normi, dok će 9,2 miliona eura biti izdvojeno za projekte zelene mobilnosti.

Prema odluci, sredstva zajma odobravaju se s rokom otplate od 31,5 godina, uključujući osmogodišnji grace period, uz kamatu po stopi LIBOR-a za euro i varijabilni spread.

Svrha projekta je unapređenje sistema praćenja kvaliteta zraka, smanjenje emisija iz sistema grijanja i urbanog saobraćaja, povećanje upotrebe bicikala te jačanje svijesti građana o utjecaju zagađenja na zdravlje.

Sredstva će biti prenesena na Kanton Sarajevo nakon potpisivanja Podugovora o zajmu između Federacije BiH i Kantona, pod istim uslovima utvrđenim Sporazumom o zajmu s IBRD-om.

(D. Omeragić)