Rat u Ukrajini pokazao je da u modernom sukobu proizvodne linije mogu biti jednako važne kao i borbene. Dok Zapad raspravlja o sporom tempu isporuka, Rusija uspijeva zadržati i čak povećati tempo izrade svojih borbenih zrakoplova. Ključ te sposobnosti leži u jednoj firmi – "Suhoj", simbolu ruskog tehnološkog ponosa, prenosi Dnevno.hr.

Uprkos međunarodnim sankcijama, nestašicama komponenti i logističkim ograničenjima, proizvodne trake "Suhoja" nisu stale.

Iako nema pouzdanih javnih podataka, prema procjenama temeljenima na izvještajima Ministarstva odbrane, pretpostavlja se da je samo tokom 2024. godine proizvedeno između 90 i 100 novih aviona. Takva razina proizvodnje više nego nadoknađuje vizualno potvrđene gubitke na ukrajinskom bojištu (Oryx bilježi najmanje 168 srušenih letjelica, ali je stvarna brojka vjerovatno viša).

Integracija i zaobilaženje sankcija

Godine 2022. "Suhoj" je formalno ušao u sastav državne grupacije United Aircraft Corporation (UAC), čime je omogućeno centralizirano planiranje, raspodjela resursa i bolja zaštita od međunarodnih sankcija. Rusija je pritom pojačala proizvodnju domaćih zamjenskih dijelova, posebno u segmentima avionike i motora. Stručnjaci procjenjuju da su upravo te prilagodbe omogućile održavanje visokog ritma proizvodnje i modernizacije.

Trenutno "Suhoj" proizvodi nekoliko glavnih modela – Su-34 (višenamjenski bombarder široko korišten u Ukrajini) i Su-35S (najmoderniji operativni lovac).

Su-57 – Simbol tehnološkog prestiža

Ruska odbrambena industrija pronašla je načine za zaobilaženje ograničenja. Uvoz mikročipova, motora i alata često se odvija preko trećih zemalja poput Kazahstana, Kine ili Armenije. Zapadne analize upozoravaju da je Rusija razvila paralelne logističke lance kako bi opskrbljivala strateške sektore.

Su-57, poznat i kao "Felon" u NATO klasifikaciji, rijetko se pojavljuje u operacijama iznad Ukrajine, no njegovo postojanje ima važnu psihološku dimenziju. Radi se o prvoj ruskoj letjelici pete generacije s mogućnošću djelovanja izvan vidnog polja i smanjenim radarskim potpisom. Iako su analitičari skeptični oko razine njegove "nevidljivosti", Su-57 ostaje dokaz da Rusija, uprkos ograničenjima, teži paritetu sa zapadnim silama.