Gradonačelnik Ljubljane, Zoran Janković, najavio je da se očekuje da će obnova komunalne i cestovne infrastrukture na Trgu OF početi u martu, a zatim će se radovi nastaviti u fazama na Masarykovoj cesti prema Šmartinskoj cesti i podvožnjaku kod Orto bara.

U tom procesu bit će srušeno nekoliko kuća koje će Gradska uprava Ljubljane kupiti. Prema Jankovićevim riječima, sa svim sadašnjim stanarima tih zgrada već su se dogovorili o novim zamjenskim stanovima.

Slijedi obnova Šmartinske ceste ispod željeznice, za što je preduvjet da država uredi kolosiječnu infrastrukturu na tom području u sklopu faze D nadogradnje glavne željezničke stanice. Istovremeno će se morati iskopati i Kolodvorska ulica kako bi se postavio novi glavni komunalni vod.

Na sadašnjem makadamskom parkiralištu uz Masarykovu ulicu bit će izgrađeno privremeno autobusko stajalište u skladu s dogovorom između Slovenskih željeznica, Grada Ljubljana i LPP-a, a žalba nevladine organizacije AAG na integralnu građevinsku dozvolu za izgradnju novog autobuskog stajališta u Ljubljani uz Vilharjevu ulicu nema utjecaja na to, prema Jankovićevim riječima.

Janković kaže da bi Slovenske željeznice, kao investitor, već mogle započeti prve radove za novu stanicu, barem u pripremi građevinske jame, na vlastitu odgovornost unatoč upravnom sporu, budući da je građevinska dozvola konačna.

Po Jankovićevim riječima, sama Vilharjeva ulica bit će vraćena u prijašnje stanje u prvoj polovici ove godine, kada se očekuje dovršetak izgradnje poslovne zgrade Vilharia, a u narednim godinama planirana je i temeljita obnova Šmartinske ulice do sjeverne obilaznice, jer će se prema procjenama gradonačelnika uz nju u sljedećem desetljeću izgraditi oko 11.000 novih stanova.