Adnan Šteta navodi da je odmah po saznanju o nesreći, ne znajući detalje, premijeru i ministrima poručio da podnosi ostavku.

„Odmah po saznanju da se desila tramvajska nesreća sa smrtnim ishodom, bez da sam znao šta je bilo, moja prva rečenica prema premijeru i ministrima je bila: ‘Ja podnosim ostavku.’ Bez razmišljanja. Vlada je znala. Znali su i moji bliski ljudi“, naveo je Šteta.

Ističe da su ga premijer i ministri zamolili da sačeka, te da je u tim trenucima ostavku smatrao jedinom ispravnom odlukom s moralne i ljudske strane. S druge strane, kako navodi, ostanak je značio suočavanje s problemom.

„Otići usred krize značilo bi napustiti ljude u trenutku kada im je stabilnost bila najpotrebnija. Nisam mogao izigrati odgovornost koju sam preuzeo“, poručio je.

Dodaje da iz današnje perspektive smatra da je ostavku najlakše dati, dok je najteže suočiti se s problemom.

„Niko ne zaslužuje da ostane sam kada je najteže – ni radnici, ni građani, ni saradnici. To bi bio bijeg, a ne suočavanje s problemom. Da sam tog dana otišao, izdao bih ljude koji su mi vjerovali i s kojima sam radio pet godina. Izabrao sam da izdam sebe i svoje osjećaje“, naveo je.

Naglašava da je danas odluka jasna jer je Vlada Kantona Sarajevo pala.

„Do imenovanja nove Vlade nastavit ću obavljati svoj posao onako kako sam i naučio: odgovorno i u interesu svih ljudi našeg kantona“, istakao je.

Osvrnuo se i na samu tragediju, navodeći da je ostavila trajne posljedice na sve.

„Ne postoje riječi koje mogu ublažiti bol porodice stradalog mladića. Povrijeđenoj E. J. želim što brži i uspješniji oporavak. Porodicama poginulog mladića, povrijeđenih osoba, kao i porodici vozača tramvaja, upućujem riječi podrške i snage u trenucima nezamislive boli“, naveo je.

Šteta je podsjetio i na projekte realizirane tokom njegovog petogodišnjeg mandata, ističući da funkciju ministra saobraćaja nije samo obavljao nego je, kako kaže, živio.

„Zajedno smo krenuli u procese za koje su mnogi govorili da su nemogući, u projekte koji su čekali 40, 50, 60 godina. Nabavka novih tramvaja, novih trolejbusa, obnova tramvajske pruge, izgradnja pruge prema Hrasnici bili su više od infrastrukturnih projekata. Bili su poruka da Sarajevo može bolje“, naveo je.

Dodaje da su radili u sistemu opterećenom dugovima, zastarjelom opremom i godinama nagomilanih problema, te uz, kako tvrdi, konstantne opstrukcije i političke napade.

„Svjestan sam tereta koji javna odgovornost nosi, ali i ponosan sam na sve što smo zajedno izgradili“, poručio je, zahvalivši građanima Kantona Sarajevo na podršci i kritikama tokom godina rada.