Izgradnja još jednog autoputa kroz Bosnu i Hercegovinu ulazi u novu fazu priprema, a danas je održana i zvanična prezentacija nacrta Plana parcelizacije za trasu autoputa Banjaluka – Mlinište – Glamoč, preko Mrkonjić Grada.

Riječ je o jednom od najznačajnijih strateških infrastrukturnih projekata za ovaj dio BiH, piše BiznisInfo.ba.

Ova dionica dio je većeg projekta: autoputa Banjaluka – Split.

Strateški projekat za povezivanje regije

Prema planovima, završetkom kompletne izgradnje autoputa, iz Mrkonjić Grada do Splita stizalo bi se za oko dva i po sata. Time bi ova općina bila direktno povezana autoputem sa Banjalukom i Beogradom, ali i sa Zagrebom i Splitom.

Veliki interes građana za realizaciju ovog projekta potvrđen je i tokom javne prezentacije nacrta plana parcelizacije za dionicu Banjaluka – Mrkonjić grad ukupne dužine oko 44 kilometra.

Foto: BiznisInfo.ba

Načelnik opštine Mrkonjić Grad Dragan Vođević istakao je da je riječ o najznačajnijoj investiciji za ovu lokalnu zajednicu od završetka rata.

– Drago mi je da je veliki broj građana uzeo učešće na javnoj raspravi o planu parcelizacije. Nadam se da će projekat ići planiranom dinamikom, iako smo svjesni da realizacija neće biti ni brza ni jednostavna – kazao je Vođević, izvijestio je RTRS.

Ključni korak – rješavanje imovinskih odnosa

Prezentacija je organizovana kako bi se građani upoznali sa planskim rješenjima parcelacije, ali i dobili priliku da iznesu svoje prijedloge i sugestije.

Kako je istaknuto, jedan od najvažnijih koraka u realizaciji projekta bit će rješavanje imovinsko-pravnih odnosa.

– Nadamo se da će radovi početi što prije, od petlje Mrkonjić Grad prema Banjaluci. Vjerujem da se imovinski odnosi mogu relativno brzo riješiti, iako je to jedan od najzahtjevnijih koraka u realizaciji autoputa – rekao je Milan Tešanović iz Instituta za građevinarstvo Banjaluka.

Podsticaj razvoju privrede i turizma

Izgradnja autoputa mogla bi predstavljati snažan podsticaj razvoju privrede i turizma u ovom dijelu zemlje. U naselju Podbrdo, u blizini planirane trase, već su izgrađene dvije poslovne zone sa nekoliko proizvodnih pogona, dok su u planu i nove investicije.

Realizacijom ovog projekta očekuje se značajno unapređenje saobraćajne povezanosti i otvaranje novih razvojnih mogućnosti za lokalne zajednice na planiranoj trasi.

Dio autoputa Banjaluka – Split

Podsjetimo, dionica Banjaluka – Mrkonjić Grad dio je šireg i dugogodišnjeg projekta autoputa Banjaluka – Split.

Planirani autoput Banjaluka – Split imao bi ukupnu dužinu od oko 186 kilometara, od čega bi najveći dio prolazio kroz Republiku Srpsku. Dionica Banjaluka – Mliništa predstavlja kičmu cijelog pravca kroz RS, a upravo segment Banjaluka jug – Mrkonjić Grad, dug oko 44 kilometra, prvi je ušao u ozbiljniju fazu pripreme.

Cijeli autoput:

• 99 kilometara prolazilo bi kroz Republiku Srpsku
• oko 65 kilometara kroz Federaciju BiH
• približno 22 kilometra kroz teritoriju Hrvatske, do čvora Čaporice

Dakle, dio kroz Republiku Srpsku je najduži i on bi činio oko polovine cijelog autoputa.