NA BENZINSKE PUMPE U NJEMAČKOJ STIŽE NOVI BENZIN: Evo u čemu je razlika...

Stručnjaci procjenjuju povećanje potrošnje goriva od 3 posto u usporedbi s Euro 98/Superplusom

  • Auto

  • 10. Mar. 2026  

  • 0

Nakon E5 i E10, Njemačka se priprema za novo gorivo: E20. Ovaj benzin na bazi 20-postotnog etanola trebao bi se postupno pojavljivati na evropskim benzinskim pumpama od sljedeće godine. No nisu svi automobili kompatibilni s ovim benzinom.

E20 sadrži dvostruko više bioetanola od E10 i namijenjen je daljnjem smanjenju upotrebe fosilnih goriva. Budući da je etanolna komponenta izuzeta od poreza na CO2, očekuje se da će cijena po litri biti do 5 centi niža od cijene benzina E10. To čini novo gorivo finansijski atraktivnim za vozače, piše Stuttgarter Zeitung.

Ali to nije sve: oktanska vrijednost od 98 (umjesto 95 za benzin E10) čini motore otpornijima. Postoje i nedostaci: premda etanol (alkohol) dobro gori, njegova gustoća energije je niža, što je navelo stručnjake da procjenjuju povećanje potrošnje goriva od 3 posto u usporedbi s Euro 98/Superplusom, prenosi HAK Revija.

Ne mogu svi motori podnijeti to gorivo. Automobilski div Volkswagen sada je objavio koji su modeli kompatibilni s E20. To uključuje gotovo sve benzinske automobile Volkswagena, Audija, Škode, Seata i Cupre od modelne godine 2016. nadalje. Značajno je da su odobreni i sportski modeli, poput Audija RS6 i Audija R8.

Međutim, postoji važna iznimka. 2,0-litreni motori s turbopunjačem i snagom većom od 300 KS nisu prikladni za E20. To uključuje trenutni Volkswagen Golf R i Volkswagen Golf GTI Edition 50. U tim motorima, viši sadržaj etanola pod visokim tlakom i temperaturom može uzrokovati koroziju aluminijskih komponenti u pumpi za gorivo. To može dovesti do korozije i curenja u sistemu goriva. Osim toga, gume i crijeva mogu se brže istrošiti ili nabubriti zbog većeg udjela alkohola. U ekstremnim slučajevima to može uzrokovati oštećenje motora.

 

Prema riječima stručnjaka, rizik od toga je malen, pod uslovom da vozači slijede upute proizvođača. BMW i Mercedes-Benz također izvještavaju da je veliki broj njihovih benzinskih modela već kompatibilan ili se prilagođava novom gorivu.

U Njemačkoj se ne očekuje da će E20 biti dostupan na benzinskim postajama u velikim količinama već prije kraja godine. Međutim, nekoliko pilot programa već je u tijeku na privatnim benzinskim postajama.

Komentari - Ukupno 0

NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.

  1. Lista komentara
  2. Dodaj komentar

trenutak ...