Dva mjeseca nakon tramvajske saobraćajne nesreće u kojoj je život izgubio Erdoan Morankić, a jedna mlada djevojka teže povrijeđena, javnost nema odgovora na ključno pitanje - šta je uzrok nesreće? Tužilaštvo Kantona Sarajevo tvrdi da istraga još traje, a Vlada je u ostavci, kao i direktor GRAS-a. U isto vrijeme, javnost saznaje da su nakon nesreće otkrivene mnoge nepravilnosti u radu javnog kantonalnog preduzeća GRAS.

Cvijeće, svijeće i sjećanje na Erdoana Morankića, na tramvajskoj stanici na kojoj je stradao. Njegova smrt pokrenula je niz protesta uglavnom mladih ljudi u Sarajevu, koji su tražili odgovor na pitanje ko je kriv za nesreću. Isto pitanje muči ih i danas.

"Kako sad ja da odem na tramvajsku stanicu, kad se opet isto može desiti. Ko je odgovoran? Mi samo tražimo nekoga ko će riješiti te probleme, da mi ne moramo strahovati", kaže za BHRT student Elmir Merdžanić.

Tužilaštvo Kantona Sarajevo istragu je prvo usmjerilo na ljudski faktor, međutim, nakon niza saslušanja, vozač tramvaja pušten je iz pritvora, ali ga sumnjiče za nesreću iz nehata. Tužilaštvo je kasnije ustanovilo da u tramvaju nije bilo video-nadzora, što je značilo da glavnog dokaza o nesreći nema. Danas tvrde da se i dalje provode vještačenja.

"Kantonalno tužilaštvo Kantona Sarajevo, u okviru istrage koju vodi, do sada je prikupilo obimnu materijalnu dokumentaciju, saslušalo veliki broj svjedoka i provelo određena sudsko-medicinska vještačenja. Izdata je naredba za mašinsko-elektroenergetsko vještačenje po timu vještaka, a po okončanju tog, sprovest će se i vještačenje po vještacima saobraćajne struke", naveli su iz Tužilaštva.

Pod pritiskom javnosti i prije konačne odluke Tužilaštva, Vlada Kantona Sarajevo podnijela je ostavku, kao i direktor preduzeća GRAS. Međutim, svi su ostali na istim funkcijama.

"Ministarstvo saobraćaja i GRAS je Tužilaštvu ustupilo sve podatke i dokumente koji su bili neophodni i očekujem da će Tužilaštvo vrlo brzo izaći s konkretnim stvarima, šta je razlog nesreće koja se desila", izjavio je ministar saobraćaja KS u ostavci Adnan Šteta.

Dok se čekao odgovor Tužilaštva, novinari Balkanske istraživačke mreže sami su otkrili niz nepravilnosti u radu GRAS-a. Kažu, postoje indicije za brojna koruptivna djelovanja unutаr sistema.

"Radili smo jedno veće istaživanje generalnog stanja u GRAS-u i tu smo otkrili brojne nepravilnosti koje se tiču davanja ugovora raznih vrsta za nabavke dijelova unutar GRAS-a, sve ono što tramvajima treba, firmama koje nisu ranije imale to iskustvo, firmama koje imaju problematične ranije afere", kazao je direktor BIRN-a Denis Džidić.

Ističu da je potrebna brza i transprentna istraga Tužilaštva, da bi se slučaj tramvajske nesreće što prije riješio.

"Ako se, recimo, budu istraživali u tom kontekstu neki tenderi koji su rađeni preko 100.000 KM, taj predmet automatski mora biti prebačen u POSKOK na federalni nivo i, ukoliko se to desi, odmah će vratiti istragu na sami početak", istakao je Džidić.

Istraga se, tvrde u Tužilaštvu, vodi u više pravaca. Cilj nije samo utvrđivanje uzroka nesreće, već i rasvjetljavanje sumnji na ozbiljan privredni kriminal unutar Kantonalnog javnog komunalnog preduzeća GRAS.