Auto
IZNENAĐENJE IZ WOLFSBURGA: Volkswagen kreće u bitku s jeftinim kineskim automobilima...
28. Mar. 20260
Pretprodaja električnog kompaktnog modela započet će u Njemačkoj i mnogim europskim tržištima već danas.
Auto
16. Apr. 2026
0
Sve je novo u ID.3 Neu – kažu u Volkswagenu. Nasljednik ID.3 dolazi s novim imenom i znatno je poboljšan i nadograđen. Vanjske značajke uključuju novi dizajn prednjeg dijela vozila temeljen na Volkswagenovom dizajnerskom jeziku Pure Positive i novi dizajn svjetala. Novi pogonski sustav ID.3 Nea u kombinaciji s najvećom od tri dostupne baterije omogućuje domet do 630 km (WLTP). Pretprodaja električnog kompaktnog modela započet će u Njemačkoj i mnogim europskim tržištima već danas.

Osim mnogih standardnih sustava pomoći (kao što su Lane Assist, Front Assist i funkcija kočenja u skretanju), električni kompaktni model dobio je niz novih funkcija zahvaljujući najnovijoj generaciji softvera. To uključuje, na primjer, poboljšani Connected Travel Assist s prepoznavanjem semafora (opcija), kao i vožnju jednom pedalom. Osim toga, kao i kod svih novih ID. modela, sada je moguće napajati vanjske uređaje snagom do 3,6 kW izravno iz visokonaponske baterije s pomoću funkcije punjenja vozila (V2L).

Najvažnija vijest veliki redizajn unutrašnjosti s funkcijskim tipkama ispod ekrana infotainmenta i na upravljaču. Novi infotainment sustav s većom pločom instrumenata (10,25 inča) i 12,9-inčnim središnjim zaslonom ozbiljan je iskorak. Zanimljiv detalj je i grafika instrumentne ploče koja podsjeća na Golf 1.

Pogonski sustav ID.3 Neo je potpuno obnovljen. Nudi veći okretni moment i nižu potrošnju od prethodnih motora. Kao rezultat toga, u ID.3 Neo mogući je domet do 630 km (WLTP). Prilikom lansiranja, novi model bit će dostupan u tri linije opreme (Trend, Life i Style) i s tri izlazne snage, kao i tri različite veličine baterije.

Tri električna pogonska motora razvijaju snagu od 125 kW (170 KS), 140 kW (190 KS) i 170 kW (231 KS). Verzija od 125 kW uparena je s baterijom od 50 kWh (neto).
To je standardna konfiguracija ID.3 Neo Trenda. ID.3 Neo Life i ID.3 Neo Style također će se opcijski moći konfigurirati s baterijom od 58 kWh (neto) i 140 kW, kao i baterijom od 79 kWh (neto) sa 170 kW. Baterije s energetskim sadržajem od 50 i 58 kWh imaju kapacitet punjenja istosmjernom strujom do 105 kW na konstantno visokoj razini na stanicama za brzo punjenje istosmjernom strujom, dok verzija od 79 kWh ima kapacitet punjenja do 183 kW.
Auto
IZNENAĐENJE IZ WOLFSBURGA: Volkswagen kreće u bitku s jeftinim kineskim automobilima...
28. Mar. 20260
Ekonomija
POZNATI NJEMAČKI PROIZVOĐAČ AUTOMOBILA: Volkswagen bi uskoro mogao početi s proizvodnjom komponenti za izraelsku Željeznu kupolu
24. Mar. 20260
Auto
IZNENAĐENJE IZ WOLFSBURGA: Procurile fotke novog Volkswagenovog aduta, na tržište stiže ove godine...
13. Mar. 20260
Auto
IZNENAĐENJE IZ WOLFSBURGA: Ovo je unutrašnjost novog Volkswagenovog aduta, ali postoji i jedan „problem“...
11. Mar. 20260
Šareni svijet
NEKAD SE OVIH 6 STVARI ŠTEDJELO: Bile su simbol prestiža u bivšoj državi, danas demode
Prije 12 min0
Ekonomija
IMA SE, MOŽE SE: Građani iskeširali 146 miliona KM, oboren rekord u prodaji novih stanova
Prije 12 min0
Društvo
MUJKANOVIĆ, KOORDINATORICA SIGURNE KUĆE: "Žrtve nasilja često ne prijavljuju nasilje zbog straha, a svjedoci..." (VIDEO)
Prije 13 min0
Evropa
NATO IMA VELIKI PLAN: Kažu da će ovako povećati samostalnost u Evropi
Prije 15 min0
Auto
TRIKOVI ZLATA VRIJEDNI: Šta učiniti ukoliko ptičji izmet „osvane“ na automobilu...
09. Maj 20260
Auto
KINEZI PREDVIĐAJU POTPUNI ZAOKRET: Pet proizvođača automobila ostvarit će milijarde eura profita...
10. Maj 20260
Auto
DA NE BI BILO PROBLEMA: Ukoliko vozite njemačkim autocestama – ovo trebate znati...
Prije 12h0
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.