Dok vlasti javnosti prezentiraju koncesiju kao puko iznajmljivanje upravljanja, Uprava javnog preduzeća Međunarodni aerodrom Sarajevo priprema dokumentaciju za prepuštanje ključnih sektora privatnim partnerima. Prema informacijama koje objavljuje Faktor, proces obuhvata free shop, restorane i Cargo centar.

Vršilac dužnosti direktora Dino Selimović priprema svu potrebnu dokumentaciju kako bi koncesiju nad profitabilnim segmentima prepustio firmi AAFS Infrastructure and Energy. Ovu kompaniju predvodi Amer Bekan, koji je ranije bio angažovan u projektu Južne interkonekcije. Izvori iz aerodroma tvrde da ovi koraci predstavljaju uvertiru za potpunu koncesiju samog preduzeća.

Analiza memoranduma i poslovnih planova

Opozicione stranke i Sindikat upozoravaju na namjere o prepuštanju aerodroma privatnicima. Iako se ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto zalaže za ovaj model, Vlada Federacije Bosne i Hercegovine još uvijek se nije zvanično očitovala. Faktor je ranije objavio memorandum potpisan u maju prošle godine između tadašnje Uprave, francuske kompanije Lagardere Travel Retail i društva AAFS d.o.o.

Amer Bekan, kao izvršni direktor i suosnivač firme AAFS, ponovo učestvuje u procesima pripreme dokumenata na aerodromu. Edin Forto javno zagovara koncesiju, poredeći je sa iznajmljivanjem poslovnog prostora. Forto je izjavio: "Nisam za prodaju aerodroma, ali koncesija nije prodaja. Koncesija je kao kad imate radnju pa date drugom da upravlja, a vama plaća kiriju. I možete u svakom trenutku raskinuti ugovor i vratiti u svoj posjed."

Reakcija uprave i operativni dokumenti

Vršilac dužnosti direktora Dino Selimović demantuje navode o pripremi bilo kakve dokumentacije za koncesiju. U pisanom odgovoru naveo je da Uprava ne provodi aktivnosti u vezi sa tim pitanjem. Selimović je rekao: "Prilikom imenovanja Uprave javnog preduzeća Međunarodni aerodrom Sarajevo nije bilo razgovora niti instrukcija u vezi s pitanjem koncesije. Ova je tema već dugi niz godina prisutna u javnom prostoru, međutim preduzeće kao društvo nije nadležno za navedeno pitanje."

Ipak, godišnji operativni plan preduzeća, koji je u posjedu portala Faktor, nudi drugačije informacije. Dokument predviđa kontinuiranu analizu neavijacijskih usluga i operativnih segmenata na osnovu evropskih trendova. U planu rada stoji: "Ova analiza obuhvatit će, između ostalog, modele javno-privatnog partnerstva, vanjska saradnja pojedinih aktivnosti, kao i druge oblike komercijalne saradnje sa eksternim partnerima."