Katarski državni investicioni fond blokirao je planiranu saradnju njemačkog Volkswagena i izraelske odbrambene kompanije Rafael Advanced Defense Systems, odnosno projekt koji je trebao spasiti stotine radnih mjesta u fabrici u njemačkom Osnabrücku, tvrde za Bloomberg izvori upoznati sa slučajem.

Prema njihovim riječima, Katarska investicijska uprava (QIA), koja drži više od 10 posto dionica Volkswagena i 17 posto glasačkih prava, iskoristila je pravo veta kako bi zaustavila osnivanje zajedničke kompanije za proizvodnju komponenti sistema protivvazdušne odbrane u fabrici koja se suočava s neizvjesnom budućnošću.

Izvori navode da se glavni izvršni direktor Rafaela Yoav Tourgeman u maju sastao s predstavnicima njemačke vlade u Berlinu i čelnicima Volkswagena u Wolfsburgu kako bi razgovarali o detaljima planirane saradnje. Vijest je prvi objavio njemački Bild.

Odnosi između Katara i Izraela dodatno su se pogoršali nakon početka rata u Gazi

Prema planu, fabrika u Osnabrücku prestala bi proizvoditi automobile te bi se preorijentisala na proizvodnju vojnih kamiona za izraelski mobilni sistem protivvazdušne odbrane Iron Dome (Željezna kupola).

Osim pogona u Osnabrücku, od saradnje bi korist imale još dvije Volkswagenove lokacije kroz lanac snabdijevanja. Projektili i ključni dijelovi sistema proizvodili bi se u Izraelu, a zatim bi se ugrađivali na vojne kamione proizvedene u Njemačkoj.

Odnosi Katara i Izraela, država koje se međusobno službeno ne priznaju, dodatno su se pogoršali nakon početka rata u Gazi u oktobru 2023. godine, koji je izbio nakon Hamasovog napada na Izrael.

Jedan od izvora navodi i kako je postojala sumnja da li bi njemačka vlada uopće podržala zajednički projekt narudžbom vojne opreme, jer postojeći sistem protivvazdušne odbrane trenutno ne zahtijeva dodatne komponente.

Njemački višeslojni protivvazdušni štit već uključuje izraelski sistem Arrow 3 i američki Patriot za odbranu od ciljeva na velikim visinama, dok se za niže visine koriste njemački sistemi IRIS-T i Skyranger.

Rafael se nadao da će iskoristiti veliko povećanje njemačke vojne potrošnje nakon što je vlada kancelara Friedricha Merza ukinula ograničenja zaduživanja za odbranu i najavila stvaranje najveće konvencionalne vojske u Evropi.

Volkswagen u međuvremenu provodi opsežno restrukturiranje poslovanja usmjereno na smanjenje troškova u svojim njemačkim fabrikama. Među razmatranim mjerama nalaze se zatvaranje pojedinih pogona i njihova prenamjena, iako se predstavnici radnika protive takvim planovima.