NOVA OBEĆANJA DODIKOVOG REŽIMA: Navodno za dva mjeseca raspisuju tender za dionicu autoputa dugu 44 kilometra

Minić je dodao da će se u naredna dva mjeseca užurbano raditi na rješavanju svih imovinsko-pravnih odnosa te donošenju posebnog zakona

  • Ekonomija

  • 03. Avg. 2026  

  • 0

Premijer RS-a Savo Minić najavio je sinoć da će u naredna dva mjeseca biti raspisan javni poziv za izgradnju autoputa Mrkonjić Grad – Banjaluka.

Minić je dodao da će se u naredna dva mjeseca užurbano raditi na rješavanju svih imovinsko-pravnih odnosa te donošenju posebnog zakona – odnosno lex specialis, piše Biznisinfo.ba.

Poticaj razvoju privrede

Kako je BiznisInfo.ba ranije pisao, izgradnja autoputa Banjaluka – Mrkonjić Grad mogla bi predstavljati snažan podsticaj razvoju privrede i turizma u ovom dijelu zemlje. U naselju Podbrdo, u blizini planirane trase, već su izgrađene dvije poslovne zone sa nekoliko proizvodnih pogona, dok su u planu i nove investicije.

Mapa planirane trase autoputa Banjaluka – Split kroz Republiku Srpsku, Federaciju BiH i Hrvatsku

Dionica Banjaluka – Mrkonjić grad dio je budućeg autoputa ka Splitu – Foto: BiznisInfo.ba

Realizacijom ovog projekta očekuje se značajno unapređenje saobraćajne povezanosti i otvaranje novih razvojnih mogućnosti za lokalne zajednice na planiranoj trasi. Podsjetimo da je dionica Banjaluka – Mrkonjić grad duga oko 44 kilometra i dio je autoputa od Banjaluke do Splita.

Planirani autoput Banjaluka – Split imao bi ukupnu dužinu od oko 186 kilometara, od čega bi najveći dio prolazio kroz Republiku Srpsku na trasi Banjaluka – Mrkonjić Grad – Mliništa. Kada je riječ o cijelom autoputu Banjaluka – Split:

  • 99 kilometara prolazilo bi kroz Republiku Srpsku
  • oko 65 kilometara kroz Federaciju BiH
  • približno 22 kilometra kroz teritoriju Hrvatske, do čvora Čaporice

No, izgradnja ostatka trase ka Splitu je krajnje nezivijesna, dok je gradnja dionice Banjaluka – Mrkonjić Grad jedina izvjesna i ušla je u odmaklu fazu priprema za realizaciju.

BiznisInfo.ba je ranije pisao da u Federaciji BiH ovaj projekat nikada nije bio visoko na listi prioriteta, budući da trasa prolazi kroz područja bez većih urbanih i industrijskih centara.

Mapa planiranih cestovnih pravaca prema Splitu kroz BiH koja prikazuje autoput Republike Srpske i planiranu brzu cestu Federacije BiH.

RS planira autoput Banjaluka – Mliništa kao dio pravca prema Splitu, dok Federacija BiH razvija zasebnu brzu cestu preko Travnika, Donjeg Vakufa, Bugojna, Kupresa i Livna (Ilustracija: BiznisInfo.ba)

Federacija planira povezivanje sa Splitom brzom cestom od Travnika preko Bugojna, Kupresa i Livna.

Vezane vijesti

Komentari - Ukupno 0

NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.

  1. Lista komentara
  2. Dodaj komentar

trenutak ...