LOŠA NAVIKA KOJOM UNIŠTAVATE AUTO: Većina vozača ovo nesvjesno radi na semaforu

Nesvjesne rutine tokom gradske vožnje mogu postepeno oštetiti ključne dijelove vašeg automobila i dovesti do skupih popravki koje ste lako mogli da izbjegnete

  • Auto

  • 06. Sep. 2026  

  • 0

Vozači automobila s ručnim mjenjačem često imaju naviku da na crvenom svjetlu drže kvačilo pritisnutim i prvu brzinu uključenu kako bi odmah mogli krenuti kada se upali zeleno. Iako takav način vožnje neće odmah uništiti kvačilo, stalno ponavljanje tokom dužih zaustavljanja može nepotrebno opterećivati pojedine komponente sistema.

  • Opterećenje potisnog ležaja: Kada pritisnete pedalu kvačila, aktivira se potisni ležaj koji ostaje opterećen sve dok je kvačilo pritisnuto. Kod normalne promjene stepena prijenosa riječ je o veoma kratkom periodu. Međutim, ako na semaforu stojite pola minute, minutu ili čak duže s uključenom prvom brzinom i potpuno pritisnutim kvačilom, taj dio sistema sve vrijeme ostaje pod opterećenjem.

  • Preporučeno rješenje: Kako navodi Autoblog, jednostavnije i dugoročno povoljnije rješenje jeste da nakon zaustavljanja ubacite mjenjač u neutralni položaj (ler), potpuno pustite kvačilo i automobil držite kočnicom. Na taj način potisni ležaj ne radi bez potrebe.

Ne znači da ćete kvačilo odmah uništiti

Važno je ne pretjerivati s upozorenjima. Ako nekoliko sekundi držite kvačilo pritisnutim dok čekate zeleno svjetlo, to ne znači da ćete ubrzo morati mijenjati komplet kvačila. Sistem je konstruisan za veliki broj takvih ciklusa.

Razlika se može pojaviti tek dugoročno, posebno kod vozača koji veliki dio vremena provode u gradskoj vožnji. Kada se saberu stotine ili hiljade čekanja na semaforima tokom nekoliko godina, izbjegavanje nepotrebnog opterećenja može pomoći u smanjenju habanja pojedinih dijelova, piše Mondo.

Još jedna loša navika: Ruka na ručici mjenjača

Postoji još jedna vrlo česta navika koju bi vozači automobila s ručnim mjenjačem trebali izbjegavati – držanje ruke na ručici mjenjača tokom vožnje. Ručica nije naslon za ruku.

  • Čak i lagani stalni pritisak može se prenositi na unutrašnje dijelove mjenjača.

  • Zbog toga viljuška mjenjača može nepotrebno pritiskati sinhrone i druge komponente.

  • Ni ovdje povremeni dodir neće izazvati kvar, ali dugotrajno držanje ruke na ručici nema nikakvu korist i može povećati nepotrebno habanje.

Vezane vijesti

Komentari - Ukupno 0

NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.

  1. Lista komentara
  2. Dodaj komentar
✕

trenutak ...