Američki predsjednik Donald Trump izjavio je da bi od europskih zemalja mogao zatražiti da posegnu za svojim strateškim zalihama dizela, dok njegova administracija istodobno ozbiljno razmatra zabranu američkog izvoza tog goriva zbog nestašice i snažnog rasta cijena na svjetskom tržištu, javlja BBC.

Trumpove izjave uslijedile su nakon što je američki ministar financija Scott Bessent pozvao europske države da odmah pripreme i počnu puštati vlastite zalihe na tržište.

"Američki poljoprivrednici, prijevoznici i tvrtke ne bi trebali sami snositi teret", poručio je Bessent u trenutku kada cijene goriva snažno rastu.

Američka administracija posljednjih dana prijeti ograničavanjem izvoza dizela zbog poremećaja na energetskim tržištima izazvanih ratom u Iranu. Problem cijena goriva posebno je osjetljiv uoči ključnih američkih izbora za Kongres u novembru.

Sjedinjene Države jedan su od najvažnijih svjetskih dobavljača dizela te dnevno izvoze između 1,2 i 1,5 miliona barela. Stručnjaci upozoravaju da bi zabrana izvoza mogla izazvati novi snažan rast cijena izvan SAD-a.

"O tome vrlo ozbiljno razmišljamo", rekao je Trump tokom vikenda govoreći o mogućoj zabrani izvoza.

U četvrtak je dodao da bi od europskih država mogao zatražiti korištenje njihovih rezervi dizela. Bessent je otišao korak dalje i poručio da bi Europa to trebala učiniti "odmah".

"Naši europski partneri trebali bi ubrzati provedbu svojih postojećih obaveza i odmah staviti na raspolaganje dodatne količine kako bi se ublažili aktualni poremećaji", napisao je Bessent na društvenim mrežama.

Britanija je već u četvrtak s europskim partnerima razgovarala o mogućem koordiniranom puštanju rezervi dizela na tržište u slučaju da Washington doista zaustavi izvoz.

Britanci već plaćaju rekordne cijene

Situacija je posebno ozbiljna u Velikoj Britaniji, gdje su cijene dizela ovoga tjedna dosegnule rekordne razine. Prema podacima britanske automobilističke organizacije RAC, prosječna cijena približila se dvjema funtama po litri i iznosi 199,79 penija. Prije godinu dana iznosila je 142,38 penija.

Britanski ministar energetike Martin McCluskey u četvrtak je o mogućoj američkoj zabrani razgovarao s europskim kolegama.

Izvor upoznat s razgovorima rekao je za BBC da je razumno unaprijed pripremiti koordinirani odgovor s drugim državama, uključujući članice Europske unije. Europa pritom još raspolaže dijelom rezervi preostalih nakon koordiniranog puštanja strateških zaliha goriva ranije ove godine.

"Imamo raznolike i otporne izvore opskrbe. Nastavljamo razgovarati s međunarodnim partnerima i britanskom industrijom goriva", priopćila je britanska vlada.

London tvrdi da zasad nema razloga za zabrinutost zbog moguće nestašice dizela, iako se očekuje daljnji rast cijena.

Intenzivni razgovori Washingtona i Bruxellesa

I u Bruxellesu traju intenzivne konzultacije. Glasnogovornik Europske komisije rekao je da se zbog situacije s dizelom održava "mnogo poziva i mnogo sastanaka", uključujući kontakte na visokoj razini s američkom administracijom.

Cijene benzina i dizela diljem svijeta snažno su porasle nakon izbijanja američko-izraelskog rata s Iranom u veljači.

Poseban udarac tržištu bilo je zatvaranje Hormuškog tjesnaca, kojim u uobičajenim okolnostima prolazi približno petina svjetske trgovine naftom i plinom. Posljedica je snažan rast cijena sirove nafte, ali i proizvoda koji se iz nje dobivaju.

Pritisak je dodatno povećala Rusija, također jedan od velikih svjetskih dobavljača dizela, koja je ograničila njegov izvoz.

Trump želi spustiti cijene kod kuće

Trump tvrdi da bi zadržavanje viška američkog dizela u zemlji smanjilo cijene na benzinskim postajama te donijelo trenutno olakšanje vozačima, prijevoznicima, poljoprivrednicima i kompanijama.

Politički trenutak nije nevažan. Do izbora u novembru ostalo je tek nekoliko sedmica, a odlučivat će se o kontroli nad oba doma Kongresa. Trump bi trebao putovati diljem zemlje i voditi kampanju za republikanske kandidate kako bi stranka zadržala većinu u Zastupničkom domu i Senatu.

No američka zabrana mogla bi imati upravo suprotan učinak na ostatak svijeta.

David Fyfe, glavni ekonomist u tvrtki Argus Media, upozorava da bi nestanak američkih količina sa svjetskog tržišta vjerojatno izazvao nagli rast međunarodnih cijena dizela.

Zašto je dizel poseban problem?

Za razliku od benzina, potražnju za dizelom mnogo je teže brzo smanjiti. Koristi ga cestovni teretni promet, poljoprivreda i niz drugih gospodarskih djelatnosti, a njegova je proizvodnja u rafinerijama zahtjevnija.

Ako Washington doista zabrani ili ozbiljno ograniči izvoz, posljedice stoga ne bi ostale ograničene na američko tržište. Europa bi se našla pred izborom između puštanja strateških rezervi i potrage za drugim dobavljačima u trenutku kada je globalna ponuda dizela već ozbiljno pritisnuta.