Europska komisija, nakon godinu dana skupljanja podataka, sada objavljuje prvi skup podataka o potrošnji, koji pokazuju koliko automobili na europskim cestama troše u realnom prometu.

Brojke se temelje na podacima iz 600.000 automobila. Benzinski i dizelski automobili troše oko 20 posto više na cestama, u praksi, nego u službenom ciklusu vožnje WLTP-a, a za plug-in hibride situacija je potpuno drugačija. Plug-in hibridi potrošili su 3,5 puta više goriva nego u ispitnom laboratoriju, što znači, prema Europskoj komisiji, da se automobili ne koriste u svom punom potencijalu.

Plug-in hibridi često imaju izuzetno nisku službenu brojku potrošnje, ali ne pune svi vlasnici svoja vozila električnom energijom. Zato je jaz između službenih i stvarnih podataka o potrošnji tako visok.

Ovo su podaci EU Komisije i Datawrappera

                    Stvarna potrošnja goriva  l/100 km, WLTP, razlika u %

Benzin                                  7,9       6,4       24%

Dizel                                     6,9      5,8       18%

Plug-in hibrid (benzin)   6.0      1.8      239%

Plug-in hibrid (dizel)       5,8      1,4      313%

Plug-in hibrid (svi)          5,9      1,7      251%