Auto
VELIKI ADAC-ov GODIŠNJI IZVJEŠTAJ O POUZDANOSTI: Ovo su automobili koji se najviše kvare
18. Jul. 20220
Porastao je broj kvarova na akumulatorima, i to sa 41,8 posto 2019. godine na čak 46,3 posto 2020. godine.
Auto
01. Maj 2021 01. Maj 2021
0
Zbog ogromnog volumena vozila i prometa, statistika Njemačkog autokluba (ADAC) radi se na najvećem uzorku, a i usporediva je s našim uvjetima, jer su i modeli automobila na našim tržištima isti.
Prvo, obrađeno je čak 3.386 miliona kvarova u 2020. godini, što je fascinantan podatak. Njemačka je završila u lockdownu u proljeće 2020. godine, vozilo se i manje pa je ADAC zabilježio pad od 10 posto u broju intervencija u odnosu na 2019. godinu.
Porastao je broj kvarova na akumulatorima, i to sa 41,8 posto 2019. godine na čak 46,3 posto 2020. godine. Stajanje na parkiralištima koje se mjerilo u sedmicama, negativno je utjecalo na akumulatore koji su se ispraznili. U ADAC-u bilježe posebno visok broj tih intervencija u aprilu, nekoliko sedmica nakon lockdowna.
ADAC je napravio i statistiku za čak 109 modela vozila, starih od tri do 10 godine. U obzir nisu uzimani problemi poput krivo natočenog goriva ili praznog spremnika za gorivo, jer su za njih odgovorni vozači.
U ADAC-u ističu da su ocjene samo smjernice. Neslavno prvo mjesto po nepouzdanosti zauzima automobil niže srednje klase: 10-godišnja KIA Ceed sa stopom kvara od 52,7 promila. Treba spomenuti da su novije KIA-je gotovo bez kvarova, ali sa starijim modelima mnogo je problema. Najčešće greške – osim akumulatora – odnosile su se na alternator, pumpu za gorivo, razvodni lanac i svjećice.
Hyundai i20 pokazuje sličnu sliku kvarova. Uz svjećice, neispravne brave za paljenje također su u više navrata odgovorne za kvarove. U Seat Alhambri i VW Sharanu kvarovi su se događali natprosječno često u praktički svim godinama gradnje – glavni su uzroci recirkulacija ispušnih plinova ili ubrizgavanje AdBluea.
Smart Forfour, koji se prodaje od 2015. godine, izgledao je zastrašujuće loše s velikom potrošnjom akumulatora. Opel Insignia, Nissan Qashqai, Ford S-Max, kao i Renault Kangoo imali su dosta problema. Kangoo je imao problema s električnom energijom u vozilu. Veliki broj vozila Audija i BMW-a nema ozbiljnije probleme. A3, A4, A5, Q3 i Q5 su iznimno pouzdani. Kod BMW-a serije 1, 2, 3, 4, X1, X3 te Mini su iznimno pouzdani.
Odmah iza, s malo više kvarova, nalaze se Mercedesovi modeli A, CLA, GLA kao i C-klasa, GLC i GLK. U vozilima je često bila neispravna brava za paljenje ili alternator.
Pozitivna iznenađenja su mali automobili Fiat Punto i Dacia Sandero. S Puntom je zapanjujuće da su i stari primjerci (godina proizvodnje 2011. – 2013.) imali malo kvarova. A Dacia Sandero dokazuje da jeftino ne znači i loše te je vrlo kvalitetna.
Noviji modeli Volkswagena Golf su dobri, ali starija godišta već imaju dosta problema. No, Golf je u svakom slučaju bolji od konkurenta u kompaktnoj klasi.
ADAC je pri puta pripremio o statistiku za električne automobila i ovdje je, naravno, prvi uzrok problema baterija, ali ne ona na koju biste pomislili. Najviše je grešaka na maloj 12-voltnoj bateriji, čak 54 posto. Ona osigurava otvaranje vrata i aktiviranje glavnog baterijskog sustava. Glavna baterija (uglavnom 400-voltna, u Porsche Taycanu 800-voltna), električni motor i sustav punjenja zasad čine samo 4.4 posto kvarova. No, ova tehnologija je tek u povojima i vidjet ćemo koliko će pouzdana biti kad današnji automobili napune deset godina.
Tabele
Procjena se temelji na broju kvarova 2020. godine na 1000 registriranih vozila. Procjena učestalosti kvara po godinama prve registracije: tamno zelena – vrlo niska, svijetlo zelena – niska, žuta – prosječna, narančasta – visoka, crvena – vrlo visoka
Mikro automobili i mali gradski automobili
Kompakti
Srednja klasa i viša srednja klasa
Auto
VELIKI ADAC-ov GODIŠNJI IZVJEŠTAJ O POUZDANOSTI: Ovo su automobili koji se najviše kvare
18. Jul. 20220
Auto
ISTRAŽILI PRAGMATIČNI NIJEMCI: Budite oprezni, na ovim je automobilima najlakše namještanje kilometraže…
26. Avg. 20210
Auto
ISTRAŽILI PRAGMATIČNI NIJEMCI: Proizvođači automobila godinama lažu kupce, ovo je istina…
30. Dec. 20200
Auto
VELIKO ISTRAŽIVANJE NJEMAČKIH STRUČNJAKA: Budite oprezni, zbog ovoga za volan nikada ne sjedajte u zimskom kaputu ili jakni
16. Dec. 20200
Politika
IVICA DAČIĆ TVRDI: Rusija se izborila za vanrednu sjednicu Vijeća sigurnosti UN o BiH, obratit će se...
Prije 4 min0
Politika
DONACIJE, POKLONI, REKLAME...: Kako do novca dolaze SDP, NiP i Naša stranka?
Prije 6 min0
HiTec
OBAVJEŠTAJNI CHATBOTOVI: Kijev tvrdi da je Telegram blokirao ukrajinske obavještajne kanale
Prije 9 min0
Kultura
PAMTIM TO KAO DA JE BILO DANAS: Knjiga intervjua Bore Kontića sa Sejom Sexonom stiže na veliki jubilej Pušenja
Prije 12 min0
Auto
AKO SE NJIH PITA: Nova top - lista najboljih, najkvalitetnijih i najdugovječnijih automobila…
27. Apr. 20240
Auto
GOMILANJE E-AUTOMOBILA U EVROPSKIM LUKAMA: Sprema se veliki eksperiment - "Morat će se sami voziti"
27. Apr. 20240
Auto
„MONSTRUM“ NA TOČKOVIMA: Ovakvog Volkswagen Golfa „keca“ sigurno još niste vidjeli…
28. Apr. 20240
Auto
SAVJETUJU PRAGMATIČNI NIJEMCI: Kako najbrže odmagliti stakla u automobili i na koji način sve prevenirati…
Prije 3h0
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.