Jedna od njih je treći stupanj autonomne vožnje (automobil upravlja sam, a vozač mora biti na oprezu i preuzeti kontrolu kad mu vozilo to sugerira), a sada se spominju i stakla koja će se automatski zatamnjivati.

Tehnologiju je razvio Continental, a BMW ju je spreman iskoristiti.

Ona će pomoći u efikasnijem radu klima uređaja, koji će tako koristiti manje energije, odnosno zatamnjenjem stakala, a temperatura u kabini trebala bi se na taj način ostati ista.

Ova tehnologija prisutna je u automobilima, od 2017. godine, uglavnom u staklenim krovnim otvorima, ali u BMW-u bi prvi put trebala biti dio opsežnog sustava koji uključuje i kontrolu rada klima uređaja.

U stakla automobila ugrađene su posebne folije koje imaju mogućnost promjene boje, odnosno propuštanja svjetlosti.

Pogledajte kako sličan sistem funkcionira na Fordu.