Mini market
„JEDINI PROBLEM STE VI I VAŠI PRIJATELJI RATNI ZLOČINCI…“: Nakon Dodikovih uvreda na račun Predraga Kojovića, odjeknule poruke iz Bruxellesa…
Prije 31 min0
Radovi na poddionici autoceste na Kordidoru 5C Tarčin – Ivan su u punom jeku, prenosi Hrvatski medijski servis. Poddionica je podijeljena na dva lota. LOT 1 uključuje dio od Tarčina do ulaza u Tunel Ivan, dok je LOT 2 sam Tunel Ivan. Jedan od zaštitnih znakova LOT-a 1 je vijadukt Raštelica 2, dug 610 metara, koji sa svojih 19 raspona premoštava magistralnu cestu M-17 i širu dolinu.
Ekonomija
05. Mar. 2021 05. Mar. 2021
0
„Radovi su počeli 31. kolovoza 2020. godine. Imali smo ozbiljne zahvate od samog početka tako da sada imamo i ozbiljan rezultat nakon nekih 4-5 mjeseci. Na vijaduktu Raštelica 2 urađeni su svi šipovi, ukupna dužina šipova je bila nekih 4,3 kilometra, urađeno je 50 odsto temeljnih stopa i stubova, na desnom objektu urađene su dvije rasponske konstrukcije i na lijevoj jedna, te se vrši priprema za daljnji nastavak radova na ovome vijaduktu“, kazao je Ermin Handžar, šef projekta na poddionici Tarčin – Ivan.
Foto: AC FBiH
Na vijaduktu Raštelica 1 urađeno je pola od ukupne količine šipova, započeti su radovi na temeljnim stopama, te su počeli radovi na jednom stubu. Pripremljeni su i obalni stubovi tako da je dinamika u planiranom okviru, na nekim mjestima i ispred. Ovaj ugovor je podijeljen na sedam sektora i na svakome od sektora se odvijaju radovi.
LOT 2 ukupne dužine je dva kilometra, a sam tunel Ivan 1.750 metara. Ovo je dvocijevni tunel, gdje svaka cijev služi za jedan smjer prometa. Unutar tunela predviđeno je pet poprečnih veza za pješake i jedna konekcija za interventna vozila u slučaju nekih nezgoda.
„Do sada je iskopano 75 odsto tunela. Dinamika je zadovoljavajuća, čak smo i ispred što se tiče radova iskopa i primarne podgrade. Tunel se izvodi po novoj austrijskoj tunelskoj metodi, što je već kod nas postala klasična metoda, tako da, kada se uzmu svi parametri, s dinamikom radova nećemo imati problema“, kazao je Handžar.
FOTO: AC FBiH
Tunel Ivan nastavlja se na LOT 1 koji iznosi 4,9 kilometara tako da je ukupna dužina poddionice Tarčin – Ivan 6,9 kilometara. Na ovu poddionicu nadovezuje se spojna cesta na kojoj će se nalaziti buduće naplatne kućice, a koja će osigurati komunikaciju između magistralne ceste M-17 i autoceste A1.
Na ovoj poddionici trenutno je angažirano 200 radnika, a u jeku sezone bit će angažirano više od 400 radnika koji će raditi aktivno na oba lota. Na tunelu se radi u tri smjene, dok se na trasi radi u jednoj smjeni. Dnevna dinamika je na zadovoljavajućem nivou i u skladu je s dostavljenom dinamikom radova.
Foto: AC FBiH
„Što se tiče radova na Tunelu Ivan, bilo je poteškoća s geologijom i zbog pojave podzemnih voda. Rješavamo i to tako da se radovi odvijaju nesmetano i bez zastoja. U lijevoj tunelskoj cijev nam je preostalo 411 metara, a u desnoj tunelskoj cijevi ostalo je još za iskopati 566 metara. Proboj tunela predviđa se sredinom lipnja mjeseca“, izjavio je Damir Peštelić, predstavnik izvođača radova.
Plan je da se poddionica Tarčin – Ivan pusti u promet na početku ljeta 2022. godine.
Mini market
„JEDINI PROBLEM STE VI I VAŠI PRIJATELJI RATNI ZLOČINCI…“: Nakon Dodikovih uvreda na račun Predraga Kojovića, odjeknule poruke iz Bruxellesa…
Prije 31 min0
Regija
„VI STE LJUDSKA SRAMOTA…“: Konakovićeva poruka izraelskom ambasadoru odjeknula u susjedstvu…
Prije 45 min1
Svijet
HAOS U SAD-u: U američkim kampusima uhapšene na desetine propalestinskih demonstranata…
Prije 52 min0
Evropa
ODJEKUJU DETONACIJE, ČUJU SE SIRENE: Haos na okupiranom Krimu, eksplozije i na teritoriji Rusije...
Prije 1h0
Ekonomija
NEVJEROVATAN OBRAT: Ugasili proizvodnju u BiH i otpustili radnike – a imaju rekordnu zaradu
26. Apr. 20240
Ekonomija
FINANSIJSKA DRAMA MANJEG BH. ENTITETA: Vladi RS fali 500 miliona KM, teško ide prodaja obveznica
25. Apr. 20242
Ekonomija
RADOVI NEĆE BITI PREKIDANI: Euro-Asfaltu 144 miliona KM za nastavak velikog projekta
25. Apr. 20241
Ekonomija
LOVA DO KROVA: Tajkun iz Bosne i Hercegovine prodao svoj udio u poznatoj kompaniji za više od 13 miliona maraka…
26. Apr. 20240
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.