Kompanija koja se bavi sigurnošću automobobila i dio je Euro NCAP koncerna, Thatcham Research, testirala je otpornost na krađu novih modela automobila.

Na testu je bilo jedanaest vozila, a ocjene su od 1 do 5. Nimalo spektakularnu ‘dvojku’ dobili su Ford Mondeo, Toyota Corolla, Lexus UX, Hyundai Nexo (SUV na gorive ćelije vodika), Kia Proceed i Porsche Macan.

Dakle, nema nekog tipičnog uzorka, u ovoj skupini su premium vozila i automobili za manje imćunu publiku. Kod svih ovih automobila ocjene za većinu zaštitnih sustava su dobre, ali svih pet modela pokazalo se neotpornima na krađu takozvanim relejnim kutijama – uređajima koji preuzimaju signal s daljinskog ključa i omogućavaju kradljivcima elegantan ulazak u automobil i njegovo pokretanje.

Najvišu ocjenu zaslužili su Mercedes B klasa, Audi E-tron, Jaguar XE i Range Rover Evoque, koji imaju superiorne sustave zaštite od krađe, a iz Thatchama su osobito pohvalili sigurniju wireless tehnologiju njihovih daljinskih ključeva te mogućnost da ne emitiraju signal kad nisu u uporabi. Tako onemogućuju lopovima da pomoću relejnih kutija otključaju automobil.

Najlošiju ocjenu dobio je Suzuki Jimny, koji ima zaštitu od krađe na razini supermarketa bez sigurnosnih kamera u najopasnijem dijelu opasnog grada – dakle, gotovo nikakvu. Mnogi proizvođači žale se na Thatchamovu testnu proceduru, tvrde da nisu upoznati kako se automobili ocjenjuju, odnosno Hyundai naglašava da je testirani Nexo bio pretprodukcijski model.