SP 2026
SENZACIJA U BOSTONU: Paragvaj izbacio favorizovanu Njemačku nakon 120 minuta EPSKE BORBE i drame u penalima... (VIDEO)
Prije 2h0
Iza razvoja baterijske varijante stoji zvučno ime - Iveco,
Auto
21. Sep. 2022 21. Sep. 2022
0
Nikola Corporation predstavlja europske verzije svojih proizvoda.
Predstavljeni su na međunarodnom salonu u Hannoveru u Njemačkoj, a radi se o modelu Tre. U pitanju je kamion koji će se nuditi u dvije izvedbe. Baterijskoj (BEV) i onoj s gorivim ćelijama (FCEV).
BEV verzija ima devet baterijskih modula ukupnog kapaciteta 738 kWh, a nudi doseg od 530 km. Baterije se mogu puniti na punjaču snage do čak 350 kW, što u prijevodu znači da je 100 minuta dovoljno da se baterije napune do 80 posto kapaciteta. Pogon je snažan 480 kW.
Nikola Tre FCEV Artic 6×2 je nešto manji, a s oko 70 kg vodika pohranjenog pri tlaku od 700 bara može prijeći do 800 km.
Punjenje spremnika vodikom traje svega 20 minuta. Ova verzija u prodaji bi se trebala naći tek 2024. godine.
Iza razvoja baterijske varijante stoji zvučno ime - Iveco, pa će i proizvodnja biti pokrenuta u pogonima marke u Ulmu u Njemačkoj.
SP 2026
SENZACIJA U BOSTONU: Paragvaj izbacio favorizovanu Njemačku nakon 120 minuta EPSKE BORBE i drame u penalima... (VIDEO)
Prije 2h0
Regija
TEMPERATURA MORA JE NEVJEROVATNA: Jadran se pretvorio u kipući bazen
Prije 3h0
Hronika
IZBJEGAVAJTE NAGLE ULASKE U HLADNU VODU: Muškarac preminuo na kupalištu u Hercegovini
Prije 4h0
Regija
DOŠAO NENAJAVLJEN: Andrej Plenković sa porodicom u privatnoj posjeti Bosni i Hercegovini
Prije 4h0
Auto
KARDINALNA GREŠKA: Pogledaje šta se dogodilo nakon što je vozač ostavio sunčane naočale iznad instrument table...
Prije 21h0
Auto
NORVEŽANIN KUPIO POLOVNI KINESKI HONGQI: "Ne znam da li da se smijem ili da plačem"
Prije 10h0
Auto
STRUČNJACI OTKRIVAJU: Ovo je pravi razlog zašto auto slabije radi na visokim temperaturama
28. Jun. 20260
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.