Sve više nedostaje profesionalnih vozača kamiona i autobusa. Samo u Zeničko-dobojskom kantonu potrebno je njih 187. Pojedine firme odlučile su da budućim radnicima, omoguće polaganje vozačkog ispita i na taj način osiguraju radnu snagu.

Zeničanin Belmin Doglod, iako je čitav život radio u finansijskoj struci trenutno se obučava da bude vozač autobusa. I to besplatno. Naime budući poslodavac mu snosi troškove polaganja vozačkog ispita za ovu kategoriju, a autoškola djeluje kao posrednik.

"Pošto je velika potražnja za vozačima ako kod nas tako tako i na ino tržištu opredjelio sam se da se okušam i u ovom poslu. To nema nigdje da te psoldoavac finansira ujedno nakon što položiš ispit ujedno te primi da počneš raditi sticati iskustvo u ovoj branši", kaže Doglod za BHRT.

"Mladi kandidati oni se prijavljuju u auto školu gdje ih mi spajamo sa poslodavcima sa kojim već iamamo ugvore, savkim danom sve veći broj poslodavaca se nama javlja", poručuje vlasnik autoškole Emir Ajanović.

Razlog zbog čega se već nekoliko firmi iz Zeničko-dobojskog kantona odlučilo na ovaj korak jeste alarmantan nedostatak radne snage u ovom sektoru. U prilog ovome ide i podatak da je Kantonalna služba za zapošljavanje u protekloj godini zaprimila 187 zahtjeva za angažmanom vozača kamiona i autobusa.

"Naravno, to su već gotovi proizvodi odnosno vozači autobusa i kvalificirani ljudi koji su nam potrebnni, međutim tih ljudi nema tu, oni idu vani, i kada ih pozovemo, oni se ne jave jer su već vani, nažalost. Mi trenutmo možemo uposliti desetak vozača sigurno", navodi Eldin Čivić, direktor Prevoza putnika Zavidovići.

Pored ove prevozničke kompanije i firme koje djeluju kao servis izvoznicima na ovakve, inovantine načine, pokušavaju osigurati sebi radnike, jer trenutno druge opcije nemaju.

"Obezbijedili kako polaganje vozačkih ispita koji koštaju 0 KM kao i doškolovavanje i prekvalifikaciju ako imaju neku do drugih završenih škola", kaže Damir Numić, vlasnik špediterske firme.

Pratiti rast izvoza od 28% iz protekle godine nemoguće je bez profesionanih vozača. Iz vanjskotrgovinske komore naše zemlje ističu za to imamo dva načina.

"Potreba za radnom snagom je postala očigledna i ljudi su bili spremni da ulože svoj novac da bi dobili dobrog profesionalnog obučenog kandidata", kazao je Ajanović.

Apsurd naše zemlje jeste da iako nedostaje radne snage i dalje veliki broj osoba je bez posla. Ipak, dok ne budemo imali sistemsko rješenje za ovu stiuaciju, privrednici će u borbi za opstanak svojih firmi nastaviti tražiti drugačije načine dolaska do radnika, baš kao i ova grupa privrednika iz ZDK.