Strojovođe Njemačke željeznice (DB) stupaju u utorak navečer u trodnevni štrajk kojim se želi poslodavca natjerati na ustupke u aktuelnim pregovorima o kolektivnom ugovoru.

"Ovom štrajku nedostaje legitimnost i zato činimo sve za dobrobit naših korisnika", objasnio je predstavnik poslodavaca DB-a Florian Weh pokretanje zahtjeva za odgodom štrajka pred nadležnim sudovima.

Najavio je ponovni skraćeni postupak pred radnim sudom kako bi se postigla odgoda štrajka kojeg DB smatra nerazmjernim. U prvom procesu u ponedjeljak radni sud u Frankfurtu je odbacio zahtjev za odlaganjem štrajka.

Sindikat strojovođa GDL je pozvao svoje članove da obustave rad u teretnom prometu od utorka u 18 sati i u prometnome u srijedu u 2 sata. Štrajk bi trebao trajati do petka u 18 sati.

GDL se od novembra nalazi u pregovorima s DB-om oko povećanja plaća od najmanje 500 eura i skraćenja radnog vremena. Sporno za DB je prije svega skraćenje radne sedmice na 35 sati uz punu isplatu plaće.

Nedavnu ponudu DB-a o fleksibilnom radnom vremenu GDL je odbacio kao "neozbiljnu".

Strojovođe su već dva puta štrajkale tokom ove runde pregovora, što je u oba slučaja rezultiralo paralizama u prometu. Štrajk strojovođa obuhvaća i zaposlene u gradskim željeznicama diljem Njemačke, što otežava i odlazak na posao za milione građana.

Mogli bi nastati ogromni gubici

Institut njemačke privrede iz Koelna procjenjuje da bi najnoviji štrajk privredi mogao donijeti nove ogromne gubitke.

Pregovori GDL-a i DB-a već godinama rezultiraju brojnim štrajkovima i ogorčenjem putnika. Promatrači GDL-u zamjeraju da tvrdokorna stajališta prije svega služe profiliranju i dio su borbe za prevlast među sindikatima.

GDL je jedan od manjih sindikata zaposlenih pri željeznici. DB s većim sindikatom EVG u pravilu sklapa kolektivne ugovore bez većih problema i štrajkova.

Ovosedmični trodnevni štrajk se poklapa s tzv. akcijskom sedmicom poljoprivrednika, tokom kojeg su poljoprivredne udruge najavile blokade saobraćajnica širom zemlje prosvjedujući tako protiv ukidanja subvencija za agrarni dizel, što bi moglo dovesti do potpune paralize prometa u Njemačkoj, prenosi Hina.