Auto
ISTRAŽILI PRAGMATIČNI NIJEMCI: Električni automobili nikada nisu bili jeftiniji, ali ni to nije sve...
15. Apr. 20260
Cijena, naravno, nije jedini razlog zbog kojeg se ovo tržište ipak kreće sporije od nekih predviđanja, jer postoje i drugi izazovi poput kapaciteta baterija, brzine punjenja i slično.
Auto
12. Mar. 2024
0
Jedan od najvećih problema kupaca, odnosno potencijalnih kupaca električnih automobila je njihova cijena. Modeli e-vozila koji se mogu usporediti sa sličnim modelima s benzinskim motorima obično su prilično skuplji, što je mnogima presudno prilikom odabira hoće li kupiti vozilo s motorom s unutarnjim izgaranjem ili će se odlučiti za vozilo s električnim motorom. Cijena, naravno, nije jedini razlog zbog kojeg se ovo tržište ipak kreće sporije od nekih predviđanja, jer postoje i drugi izazovi poput kapaciteta baterija, brzine punjenja i slično.
Ako je vjerovati analitičarima Gartnera, situacija bi se uskoro mogla promijeniti, barem što se cijene proizvodnje tiče. Naime, u ovoj analitičkoj kompaniji vjeruju kako bi najranije 2027. godine cijena proizvodnje električnih automobila trebala biti niža u odnosu na cijenu automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem. Ovdje je, dakle, riječ o cijeni proizvodnje i tek treba vidjeti kako će se to odraziti na prodajnu cijenu vozila. Analitičari ipak vjeruju kako neće proći puno vremena dok se cijene ne izjednače, dok bi u budućnosti električni automobili mogli postati čak i jeftiniji od benzinaca i dizelaša.
Iako se kao važan razlog niže cijene spominju sve povoljnije cijene baterija, inače najskuplje komponente električnih automobila, najveći pozitivni učinak na cijenu trebala bi imati promjena načina proizvodnje, s kojom će se uštedjeti i novac i vrijeme. Takvu promjenu već je uvela Muskova Tesla, a za koju godinu bi trebale i ostale automobilske kompanije. Riječ je o tzv. “gigacastingu”, odnosno proizvodnji velikog dijela karoserije automobila iz jednog komada metala, umjesto zavarivanja i lijepljenja više dijelova kao što se to sada radi.
No dok je s jedne strane ta tehnika jeftinija za proizvodnju, ona ima i svoju drugu stranu. A to je da bi zbog kompleksnosti proizvodnje te integracije baterijske tehnologije popravak električnih automobila pri većim oštećenjima mogao biti čak 30 posto skuplji u odnosu na sličan automobil s motorom s unutarnjim izgaranjem. Već sada možemo pročitati izvještaje nekih rent-a-car kuća prema kojima su troškovi popravka električnih automobila veći.
Usprkos tome, proizvođači električnih automobila uvjereni su kako je cijena ključ rasta prodaje.
Auto
ISTRAŽILI PRAGMATIČNI NIJEMCI: Električni automobili nikada nisu bili jeftiniji, ali ni to nije sve...
15. Apr. 20260
Auto
IZNENAĐENJE NA VRHU: Veliki test električnih automobila, ove modele se isplati kupovati...
20. Mar. 20260
Auto
SAD JE PRAVI TRENUTAK: Ukoliko planirate kupovinu električnog vozila u EU – ovo trebate znati...
18. Mar. 20260
Auto
NOVA ERA ELEKTRIČNIH AUTOMOBILA: Ovo je prvi serijski automobil s novom vrstom baterije koja mijenja sve...
11. Feb. 20260
Svijet
HAOS NA ULICAMA JERUSALEMA: Pogledajte snimak masovnih protesta protiv vojnog roka u Izraelu (VIDEO)
Prije 7 min0
Rat u zalivu
PRVI PUT OD POČETKA SUKOBA: Pentagon objavio koliko Ameriku košta rat s Iranom... (VIDEO)
Prije 7 min0
Svijet
NE VOLI ČUTI ISTINU: Trumpov ministar pobjesnio nakon komentara američkog kongresmena o agresiji na Iran
Prije 14 min0
Evropa
KRAJ AMERIČKE DOMINACIJE: Njemačka je sada glavni arsenal Zapada – brojke koje su šokirale Pentagon
Prije 18 min0
Auto
TEŽAK UDARAC PUTINOVOJ AUTOINDUSTRIJI: Sunovrat legendarnog ruskog modela automobila, zna se i „krivac“...
27. Apr. 20260
Auto
PA ŠTA JE OVO: Troši 2,22 litre na 100 kilometara u stvarnoj vožnji i košta 8.300 eura – a uskoro bi mogao stići i u Evropu (FOTO)
Prije 19h0
Auto
KINEZI NAPADAJU EUROPSKO TRŽIŠTE AUTOMOBILA: Gradi se velika tvornica električnih vozila, odabrana lokacija...
28. Apr. 20260
Auto
KINESKI PROIZVOĐAČ AUTOMOBILA STIŽE U EUROPU: Tri modela već spremna, poznata i cijena...
Prije 11h0
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.