Na udaru su izvedbe pokretane benzinskim i dizelskim motorima, a rast cijena nije zanemariv.

Izgleda da u Volkswagenu zvoni na uzbunu te je keš prijeko potreban, pa su bili primorani povući ovaj nimalo popularan potez i podići cijene modela pokretanih motorima s unutarnjim izgaranjem. Ovisno o modelu, rast je od 2.1 do čak 4.2 posto, izvještava kfz-betrieb.

Tu nije kraj lošim vijestima jer će Volkswagen paralelno podići i cijene dodatne opreme. To uključuje panoramske i krovne prozore, kotače, navigacijske i infotainment značajke, head-up zaslone, kao i razne pakete opreme te usluge koje se odnose na vanjski izgled vozila.

Podsjetimo, ovo je drugi put da su u Volkswagenu odlučili podići cijene svojih konvencionalno pogonjenih modela. Posljednji put cijene su rasle u proljeće prošle godine.

Sve to dolazi dok se kompanija bori s "financijskim preprekama" i čak prijeti zatvaranjem njemačkih tvornica zbog slabe prodaje automobila.

Jedini model izuzet od poskupljenja je Polo. Recimo i da je početna cijena ovog modela u Hrvatskoj 20.904 eura.

Rast cijena se tako kreće od 490 eura za Taigo do čak 2490 eura, koliko će poskupjeti Touareg. Najveći skok cijene u postotku bilježi Golf, koji će poskupjeti 1150 eura ili čak 4.2 posto. Posljednji dan kad će vrijediti stare cijene je 11. septembra.