Politika
OSVRT KENANA MAGODE: "Vlada KS trebala je pasti kada su bile snježne padavine, tada je sistem zakazao" (VIDEO)
24. Feb. 20260
“Ovo je veoma zahtjevan projekt, očekujem maksimalnu posvećenost izvođača radova i nadzora, kako bi se radovi izveli kvalitetno i u predviđenim rokovima”, naveo je ministar Šteta.
Društvo
08. Feb. 2025
0
Nakon osam godina, Južna longitudinala se nastavlja graditi. Prošle godine su, nakon dugog čekanja za rješavanje imovinsko-pravnih odnosa, ti izazovi riješeni, te je Općina Novo Sarajevo izdala građevinsku dozvolu, a prošle godine je i raspisana javna nabavka za izbor izvođača radova.
Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta je sa direktorom Direkcije za puteve KS i izabranim izvođačem radova: Mibral d.o.o Sarajevo i Ado Trans d.o.o Visoko potpisao Okvirni sporazum o nastavku izgradnje Južne longitudinale i to za izgradnju kružnog toka, spoj sa izgrađenim dijelom od pomoćnog stadiona Grbavica i servisnih saobraćajnica.
“Kada smo dobili građevinsku dozvolu odmah smo raspisali javnu nabavku za ovaj projekt. Ovaj nastavak će biti prvi korak za rješavanje gužvi na ovom dijelu, ali i dobar pravac rada za dalje projektovanje i na drugim dijelovima ove saobraćajnice”, kazao je Šteta.
Osim građevinskih radova na izgradnji saobraćajnice i kružnog toka, ab zidova, bit će neophodno izvesti radove na vodovodu i radove vezane za oborinske i fekalne kanalizacije. U sklopu projekta će biti urađena i kompletna saobraćajna signalizacija. Pored tih radova, rekonstruisat će se javna rasvjeta, dio kontaktne trolejbuske mreže, te će veliki broj kablova i instalacija morati biti izmješteni, baš kao i postojeći vrelovod za Toplane.
“Ovo je veoma zahtjevan projekt, očekujem maksimalnu posvećenost izvođača radova i nadzora, kako bi se radovi izveli kvalitetno i u predviđenim rokovima”, naveo je ministar Šteta.
Zbog cjelokupne složenosti projekta bit će potrebna velika uključenost svih strana u različitim fazama projekta kako bi sve bilo u najboljem redu za realizaciju projekta.
Projekt će svakako doprinijeti povećanju sigurnosti svih učesnika u saobraćaju i smanjenju gužvi u ovom dijelu grada.
Vrijednost Okvirnog sporazuma je 3.394.000,00 KM bez PDV-a, a sredstva za projekt obezbijedili su Ministarstvo saobraćaja i Direkcija za puteve Kantona Sarajevo.
Politika
OSVRT KENANA MAGODE: "Vlada KS trebala je pasti kada su bile snježne padavine, tada je sistem zakazao" (VIDEO)
24. Feb. 20260
Vijesti
ŽESTOK OBRAČUN FARUKA KAPIDŽIĆA I ENVERA KAZAZA U STUDIJU: "SDA ne dozvoljava tehnički mandat, tražimo smjenu 'vječitog' ministra Štete" (VIDEO)
23. Feb. 20260
Vijesti
VOZI LI GRAS GRAĐANE U SMRT: Pruga nije imala dozvolu zbog problema sa strujom, ali to nije sve (VIDEO)
23. Feb. 20260
Ekonomija
AUSTRIJSKI MEDIJ PIŠE: Sarajevo napravilo veliki iskorak, dobit će prve električne autobuse
23. Feb. 20260
Svijet
"VI STE VRLO ODVRATNA OSOBA...": Donald Trump napravio incident u avionu, pogledajte šta je poručio novinaru...
Prije 17 min0
Politika
BURNO U SARAJEVU: Sjednica Predstavničkog doma Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine, Saša Magazinović predlaže...
Prije 29 min0
Vijesti
KLIMATOLOG BAKIR KRAJINOVIĆ: Ovako nešto nismo imali u zadnjih sedam-osam godina...
Prije 35 min0
Gastro
BRŽE NE MOŽE: Na brzinu napravite savršeni rizi-bizi i oduševite ukućane...
Prije 40 min0
Društvo
VEHABIJSKI PREDAVAČ OTKRIO STRATEGIJU: "Djelovanje naših 'Udruženja građana' je velika blagodat. Kroz njih djeluju naše vrijedne daije!"
13. Mar. 20261
Društvo
OVDJE NI KAFANE VIŠE NE RADE: Po popisu stanovništva ova bh. općina 2013. godine imala je 2.600 stanovnika, a danas ni 800 osoba ovdje ne zanoći
Prije 13h0
Društvo
NEVJEROVATNO, ALI ISTINITO: U Domu zdravlja Istočno Sarajevo već dvije godine nema...
15. Mar. 20260
Društvo
GRAĐANI U ŠOKU: Nevjerovatan potez vlasti u Republici Srpskoj...
Prije 3h0
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.