BMW Grupa je nakon višegodišnjih istraživanja i razvoja postigla serijsku primjenjivost kompozita od prirodnih vlakana, koji će se koristiti u serijskim modelima vozila. Komponente na bazi lana razvijene su u suradnji sa švicarskom tvrtkom Bcomp, u koju BMW ulaže kroz svoj fond BMW i Ventures.

Testovi materijala pokazali su da prirodna vlakna značajno smanjuju CO₂ emisije, a zamjena karbonskih kompozita prirodnim vlaknima u krovu vozila donosi smanjenje od oko 40% tijekom proizvodnje. Ovi materijali posebno su pogodni za vanjske i unutarnje komponente vozila.

Prirodni kompoziti prvo su testirani u BMW M Motorsport vozilima od 2019. godine u Formuli E, a zatim uspješno korišteni u BMW M4 DTM i M4 GT4 modelima. Konačni test izdržljivosti slijedi na 24-satnoj utrci na Nürburgringu.

"Prirodna vlakna ključni su element inovativnih rješenja u motosportu koja omogućavaju smanjenje emisija u proizvodnji. Ova inovacija savršeno ilustrira BMW M pristup 'Rođen na stazi, napravljen za ulicu'", izjavio je Franciscus van Meel, izvršni direktor BMW M odjela.

Nova rješenja podupiru cilj BMW Grupe za dodatno smanjenje emisija ugljičnog dioksida u budućim modelima vozila.