Brojni poznati svjetski brendovi, uključujući Costco, Revlon, Kawasaki Motors i Bumble Bee Foods, pokrenuli su pravu lavinu tužbi protiv sveobuhvatnih carina "Dana oslobođenja" koje je uveo Donald Trump. Cilj im je ishoditi povrat već plaćenih carina i spriječiti buduće troškove, piše Euronews.

Pravna ofanziva velikih igrača

Sudski zapisi Američkog suda za međunarodnu trgovinu otkrivaju da je više od 70 kompanija podnijelo tužbe kojima od sudaca traže da proglase carine nezakonitima, nalože povrat novca i zabrane administraciji daljnju naplatu. Mnoge tužbe podnesene su posljednjih tjedana, upravo u vrijeme dok Vrhovni sud SAD-a razmatra je li Trump uopće imao ovlasti nametnuti takve mjere prema Zakonu o međunarodnim izvanrednim ekonomskim ovlastima (IEEPA).

Riječ je o američkom zakonu iz 1977. koji predsjedniku omogućuje proglašenje izvanrednog stanja zbog vanjske prijetnje i korištenje širokih ekonomskih alata, poput sankcija i zamrzavanja imovine. Kompanije tvrde da je IEEPA osmišljen za ciljane sankcije u kriznim situacijama, a ne za uvođenje općih carina na uvoz.

Od Costca do Revlona - tko sve traži povrat novca?

Najnoviji val tužbi predstavlja zaokret u korporativnom odgovoru na carinski režim, budući da su ranije slučajeve uglavnom pokretali manji uvoznici. Ulozi su sada znatno veći jer su se u pravnu bitku uključile multinacionalne kompanije s globalnim lancima opskrbe, tvrdeći da su carine narušile trgovinske tokove i povećale troškove na brojnim tržištima.

Američki maloprodajni div Costco, koji posluje diljem Azije i Europe, tužio je administraciju u studenom, tražeći puni povrat plaćenih carina i sudsku zabranu budućih naplata. U tužbi navode kako IEEPA ne ovlašćuje Bijelu kuću za nametanje carina te bi one stoga trebale biti poništene.

Slično traži i kozmetička grupacija Revlon, koja uz povrat novca zahtijeva i presudu da je Trumpova upotreba IEEPA-e bila nezakonita. Iz tvrtke su upozorili da bi neke od stavki za koje su platili carine mogle biti konačno obračunate već sredinom prosinca, što bi im drastično ograničilo mogućnost kasnijeg povrata sredstava.

Pogođeni automobilski i prehrambeni sektor

Među tužiteljima su snažno zastupljeni i multinacionalni proizvođači iz automobilskog i industrijskog sektora. Sudski spisi pokazuju da podružnice japanske Toyota Grupe tuže Američku carinsku i graničnu zaštitu zbog viših nameta na autodijelove i metale. Istovremeno, Kawasaki Motors i grupa dobavljača autodijelova tvrde da su im carine na vozila, čelik i aluminij značajno povećale troškove.

Pravnoj borbi pridružili su se i proizvođač aluminija Alcoa, grupacija za pakiranje Berlin Packaging, proizvođač fitness opreme iFit te dobavljač vodoinstalaterske opreme Ferguson Enterprises.

Prehrambene kompanije s razgranatim mrežama nabave ističu da su posebno teško pogođene. Primjerice, Bumble Bee Foods, koji nabavlja morske plodove iz Brazila, Ekvadora, Paname, Meksika, Indonezije, Kine i Indije, tvrdi da su im uvozni troškovi drastično porasli nakon uvođenja carina.

Vrhovni sud na potezu

Vrhovni sud već je saslušao argumente o ključnom pravnom pitanju - može li se predsjednik pozvati na IEEPA-u kako bi uveo ovako široke, nacionalne carine. Tri niža suda već su presudila protiv Trumpove administracije.

Nekoliko sudaca Vrhovnog suda također je izrazilo skepticizam prema stavu administracije, no istovremeno su zabrinuti zbog složenosti eventualnog procesa povrata novca. Upozorili su da bi poništavanje višegodišnjih naplata moglo izazvati velike poremećaje.

Slučaj Costca privukao je dodatnu pažnju nakon što je trgovački lanac nedavno nominirao Ginu Raimondo, bivšu ministricu trgovine u administraciji Joea Bidena, u svoj upravni odbor. O njezinom imenovanju dioničari će glasati u siječnju, dok se odluka Vrhovnog suda o zakonitosti Trumpove carinske strategije očekuje najkasnije do juna 2026. godine.