Upravni odbor Uprave za indirektno oporezivanje BiH nije usvojio Izmjene i dopune Pravilnika o unutrašnjoj organizaciji, čime nisu ispunjeni ključni uslovi za otvaranje novog graničnog prelaza Gradiška Novi most – Gornji Varoš. 

Uprava za indirektno oporezivanje (UIO) izrazila je duboko nezadovoljstvo takvom odlukom, naglašavajući da građani i privredni sektor ne smiju biti taoci političkih previranja.

U saopštenju UIO navodi se da je hitno potrebno usvajanje Pravilnika koji bi omogućio formiranje nove organizacione jedinice – Carinskog referata na prelazu Gradiška Novi most, što je osnovni preduslov za obavljanje carinskih poslova na toj lokaciji. Bez toga nije moguće odrediti šifru prelaza, osigurati informatičku podršku, izraditi službeni pečat niti uključiti prelaz u NCTS, TIR i ATA sisteme.

UIO je još jednom pozvala sve relevantne institucije u BiH da se odmah uključe u rješavanje problema, posebno naglašavajući ulogu Vlade Federacije BiH, s obzirom na to da je član Upravnog odbora UIO Zijad Krnjić imenovan upravo iz tog entiteta.

Prema zvaničnim podacima, preko prelaza Gradiška godišnje pređe više od četiri miliona putnika i milion vozila, među kojima je veliki broj građana i privrednika iz Federacije BiH.

Međutim, izmjene Pravilnika ponovo nisu dobile potrebnu podršku. Protiv je glasao Zijad Krnjić, koji odbija podržati dokument jer predsjedavajući UO Srđan Amidžić nije želio uvrstiti na dnevni red pitanje poravnanja prihoda od PDV-a. Prema tom poravnanju, Republika Srpska bi Federaciji BiH trebala isplatiti oko 100 do 120 miliona KM.

Zbog takvog glasanja, otvaranje prelaza 11. decembra, najavljeno kao svečani događaj kojem bi prisustvovali predsjedavajuća Vijeća ministara BiH i premijer Hrvatske Andrej Plenković, sada je dovedeno u pitanje. Umjesto punog kapaciteta, prelaz bi eventualno mogao biti otvoren samo kao privremeni.

UIO poručuje da će nastaviti insistirati na usvajanju Pravilnika, ističući da od toga zavisi funkcionisanje carinske službe i normalno odvijanje međunarodnog putničkog i teretnog saobraćaja na ovom važnom graničnom pravcu.