Kineski online trgovac već je neko vrijeme pod lupom Europske komisije zbog navoda o nedostatku napora u sprječavanju prodaje ilegalnih proizvoda putem njegove usluge.

Prošle sedmice, europski regulatori također su nenajavljeno posjetili njegovo europsko sjedište u Dublinu. Ovaj put zbog stranih subvencija.

"Možemo potvrditi da je Komisija provela nenajavljeni pregled prostorija kompanije aktivne u sektoru e-trgovine EU u skladu s Uredbom o stranim subvencijama", rekao je u četvrtak glasnogovornik Komisije. Uredba je osmišljena za borbu protiv kontroverznih praksi u kojima firma stječe nepoštenu prednost na tržištu putem državnih subvencija.

Slične optužbe kao i one protiv automobilske industrije

Temu ima otprilike 116 miliona mjesečnih korisnika u EU. Njegov slogan je da potrošačima nudi priliku da "kupuju kao milijarderi". Cilja prvenstveno na količinu kupovini, a ne toliko na kvalitetu koja bi uvjerila milijardere. Njihov poslovni model temelji se na povezivanju kupaca s milionima kineskih prodavača i proizvođača proizvoda.

Potez EU-a podsjeća na prošlogodišnju mjeru, kada je uvela carine do 38 posto na automobile nekoliko kineskih proizvođača. Potez je uslijedio nakon duge istrage, na temelju koje je konačno zaključeno da su kompanije primale izravne i neizravne subvencije od kineske vlade, uključujući pomoć u otpremi automobila u Europu i u stjecanju zemljišta za tvornice.

Njemačka prvi put ima trgovinski deficit s Kinom

Na poduzimanje mjera protiv kineske automobilske industrije i sada je Europsku komisiju na to barem malo potaknuo i trgovinski deficit s Kinom. Prošle godine iznosio je oko 300 milijardi eura. Znakovito je i to da je Njemačka prošli mjesec prvi put uvezla više iz Kine nego što je u nju izvezla.

Priljev kineske robe na europsko tržište navodno se povećava i zato što su SAD zatvorile svoja vrata visokim carinama, a proizvodi su preusmjereni u Europu, Australiju i jugoistočnu Aziju.