U nekim segmentima autoindustrije razvoj je ozbiljan i brz, a s akumulatorima se malo toga događa. Sve do sada. Američka kompanija Unigrid razvila je novu 12-voltnu bateriju za koju tvrdi da ima deset puta duži vijek trajanja od olovne baterije, da može izdržati hladnoću i da se može potpuno isprazniti bez oštećenja.

Novi akumulator temelji se na potpuno drugačijoj kemiji od olovne kiseline starih akumulatora i koristi natrij-ionske ćelije NaCrO₂. Kao glavni sastojak koristi običnu sol. Prednost u odnosu na litij-ionske baterije također je u tome što je rizik od požara manji i što novi akumulator ne može uzrokovati tzv. toplinski bijeg.

U Unigridu kažu da su prednosti velike u usporedbi s olovnim baterijama. Baterija bi se trebala puniti i prazniti više od 5000 puta u vrućim i hladnim klimama, što je 10 puta više od olovno-kiselinske baterije. Ako trebate parkirati automobil, nije važno je li baterija potpuno ispražnjena, neće se oštetiti. Navodna baterija ima dvostruko veću startnu energiju u hladnim uvjetima od tradicionalne 12-voltne baterije.

Novi akumulator trebao bi biti jeftiniji od baterija na bazi olova. Unigrid navodi da je već počeo prodavati novi akumulator proizvođačima i distributerima automobila.