Ekonomija
EVROPSKA KOMISIJA ĆE IPAK POPUSTITI: Ublažavanje zabrane prodaje novih vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem
15. Dec. 20250
Pouzdanost vozila ključna je za svakog vozača, posebno za one koji kupuju polovna vozila.
Auto
16. Dec. 2025 16. Dec. 2025
0
Podaci upućuju na to da složenost modernih vozila često ne ide u korist dugovječnosti. Stariji modeli, koji su jednostavniji za održavanje i popravak, imaju prednost u odnosu na nove automobile, koji su pretrpani tehnologijama koje povećavaju rizik od kvarova
Stručnjak Valerij Antufjev, šef odjela za procjenu vozila u Alfa Leasing Group, sastavio je listu automobila poznatih po svojoj dugovječnosti, a dominiraju japanski modeli. Međutim, na popisu se nalaze i neka iznenađenja iz Europe, s vozilima koja su osvojila povjerenje vozača zahvaljujući svojoj pouzdanosti i jednostavnom dizajnu.
Pouzdanost vozila ključna je za svakog vozača, posebno za one koji kupuju polovna vozila. Ova lista ne samo da pomaže potencijalnim kupcima u donošenju informirane odluke, već pokazuje da jednostavniji dizajn može imati prednost u odnosu na moderne, tehnološki napredne modele. Dugovječnost ovih automobila znači niže troškove održavanja i manje stresa za njihove vlasnike, što ih čini odličnim izborom za sve koji traže pouzdan i dugotrajan polovni automobil.
Od devet modela koji su se našli na popisu, čak šest pripada japanskim proizvođačima.
Toyota, poznata po izdržljivosti svojih automobila, prednjači s modelima RAV4 i Land Cruiser Prado, koji koriste motor 3ZR-FAE. Tu su i Honda CR-V i Accord s R20A agregatom, te Mitsubishi Lancer i Outlander s motorom 4B11. Ovi modeli su stekli reputaciju zbog svoje izdržljivosti, kvalitete i dugovječnosti, a mnogi vlasnici svjedoče o njihovoj sposobnosti da pređu više od 400.000 kilometara bez većih problema, piše Večernji list.
No, na popisu se nalaze i iznenađenja iz Europe. Renault i Dacia, proizvođači koji nisu odmah povezani s dugovječnošću, donose modele poput Megana, Logana i Sandera, svi s motorom K4M 16V. Ovaj motor od 1.6 litara poznat je po jednostavnoj konstrukciji i niskim troškovima održavanja.
Preporuka stručnjaka je redovita zamjena zupčastog kaiša na svakih 60.000 kilometara, što omogućava dugoročno pouzdano funkcioniranje. Antufjev je izjavio da su ovi automobili dokaz da jednostavniji dizajn i kvalitetna izrada mogu nadmašiti moderne tehnologije kada je riječ o dugovječnosti.
"Ako se pravilno održavaju, mogu preći i više od 400.000 kilometara bez ozbiljnih kvarova", istaknuo je.
Podaci upućuju na to da složenost modernih vozila često ne ide u korist dugovječnosti. Stariji modeli, koji su jednostavniji za održavanje i popravak, imaju prednost u odnosu na nove automobile, koji su pretrpani tehnologijama koje povećavaju rizik od kvarova. Stručnjaci se slažu da su ovi modeli, s jednostavnijom konstrukcijom, siguran odabir za sve koji traže pouzdan i dugotrajan polovni automobil.
Hronika
DRAMA U SARAJEVU: Žena upala u Miljacku, na terenu policija, vatrogasci i Hitna pomoć
Prije 14 min0
Hronika
KO ŠTITI ALMIRA ČEHAJIĆA BATKA?: Prevareni pacijenti i dalje čekaju pravdu, istraga traje 5 godina
Prije 26 min0
Politika
IZGLEDA DA SVI ZNAJU OSIM KONAKOVIĆA: Kovačević potvrdio da i on zna šta se sprema u Banjoj Luci...
Prije 28 min0
Regija
HITNO SAZVANO VIJEĆE ZA NACIONALNU SIGURNOST: Kome su pomagali izraelski obavještajci...
Prije 32 min0
Auto
TEŽAK UDARAC AUTOINDUSTRIJI: Dvije slavne kompanije prestaju isporuku vozila na Bliski istok...
24. Mar. 20260
Auto
KINEZI SE NE ŠALE: Stiže električni automobil koji će "pomesti" konkurenciju, ovo mu je najveći adut...
25. Mar. 20260
Auto
DOBRO ZNATI DOK CIJENE GORIVA SKAČU: Evo kako smanjiti potrošnju tokom vožnje
Prije 14h0
Auto
TEKTONSKE PROMJENE: Dizelaši polako odlaze u povijest, evo šta se događa na europskom tržištu automobila...
Prije 4h0
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.