Nezadovoljni zbog ograničavanja njihovog boravka u Šengenskoj zoni na devedeset dana u periodu od šest meseci, prijevoznici iz Srbije, Crne Gore, Sjeverne Makedonije i Bosne i Hercegovine, uz podršku kolega iz Turske, u podne su započeli protest blokadom teretnog saobraćaja na graničnim prijelazima prema zemljama EU.

Ekipa Anadolije i N1 razgovarala je s prijevoznicima na graničnom prijelazu Gradina između Srbije i Bugarske.

Protest će, najavljuju, prestati čim od predstavnika Evropske komisije dobiju čvrste garancije da će započeti razgovore o rješenju problema i profesionalnim vozačima omogućiti izuzeće od pravila kakvo važi za turiste.

"Posljednjih desetak dana imamo deportacije sa sjevera Njemačke, Holandije, Austrije... Po prirodi stvari radno mjesto vozača je ta kabina i on je stalno u tranzitu. Šengen zona se širila sve ovo vrijeme, nama je sad Šengen na svakoj prvoj granici i vozači tu provode dosta vremena", objašnjava Milan Ilić, predstavnik firme "Polet" iz Paraćina koja je članica Poslovnog udruženja "Međunarodni transport" iz Beograda koje okuplja dvije hiljade prijevoznika u Srbiji.

Kaže da su prijevoznici već dvije godine slali dopise Evropskoj komisiji sa zahtjevom da se riješi status profesionalnih vozača.

"Sada imamo situaciju da ih love po parkinzima kao da su ilegalni imigranti i to je baš nezgodna situacija", dodaje Ilić.

Jedini zahtjev prijevoznika jeste izuzeće profesionalnih vozača od pravila 90/180.

"Ta kategorija ljudi mora da bude izuzeta od turista koji prelaze granicu u neke druge svrhe. Ovo su vozači profesionalci i vrlo je lako dokazivo da se bave tim poslom. Imat ćemo negativne efekte na domaću transportnu industriju koja zapošljava dvadeset i pet hiljada ljudi, imat ćemo manje raspoloživih vozača. Nas prijevoznike će voditi ka tome da otvorimo firme u susjednim zemljama koje su članice EU, ali naš interes je da ostanemo tu i da se borimo za svoje pravo za rad", naglašava Ilić.

Dodaje i da će, u slučaju pune implementacije novog sistema, koja je najavljena za 10. april, doći do prekida u lancima snabdijevanja. Inače, u toku je probni period ovog sistema koji je uveden 12. oktobra prošle godine.

Osim na Gradini, blokade su organizovane i na prijelazima Batrovci, Bački Breg, Šid, Kelebija, Vrška Čuka, Neštin, Horgoš, Strezimirovci, Bačka Palanka, Srpska Crnja, Preševo, Bogojevo, Vatin, Kaluđerevo, Bezdan i Đerdap, Končulj, Brnjak, Jarinje i Merdare.