Nakon usvajanja budžeta Federacije BiH za 2026. godinu, predstavnici opozicionih političkih stranaka (Pomak i SDA) ne prestaju sa negodovanjima kako je Unsko-sanski kanton zanemaren, dok iz SDP-a i NiP-a to nazivaju populizmom. Kompromis se traži u otvorenom dijalogu, pa je iz Skupštine USK-a upućen poziv Vladi FBiH da održi radnu sjednicu u Bihaću.

- Zakuhala se ova tema, a ja bih pitao predsjednika Vlade Nermina Nikšića da li oni i dalje podržavaju izgradnju aerodroma u Bihaću kao projekat Federacije BiH? Ako podržavaju, da čujemo plan kako će to realizovati, a ako ne, neka kažu šta je problem. Razumljivo je ako nema novaca za izgradnju nekog projekta, ali nema razloga da se javno ne očituju da li stoje iza njega ili ne, kazao je Šuhret Fazlić, poslanik u Skupštini USK-a.

Ovaj bivši gradonačelnik Bihaća podsjetio je na izjavu ministra komunikacija i prometa BiH Edina Forte o tome kako “da se on pita, aerodrom u Bihaću se ne bi trebao graditi”.

Skepticizma za aerodrom ima i u Bihaću, gdje najvažnije pitanje nije “za ili protiv”, nego šta je tu najrealnije i hoće li konačno svjedočiti snažnom primjeru odlučnosti i odgovornosti iz Sarajeva u odnosu na realne mogućnosti projekata u USK-u.

- Hoćemo da nas pozovu i kažu: “Ljudi, hajde da vidimo šta ćemo dalje.” I to ne samo za aerodrom. Koliko još dugo moramo čekati plan za unsku prugu? Šta je sa projektima Direkcije cesta, treće razvojne ose, sa brzom cestom kroz Krajinu, regionalnom cestom Bihać - Bosanska Krupa? Mi smo naučili da se godinama vode neki projekti, a nikad da se realizuju, kazao je Fazlić.

Svođenje rasprave na pitanje ima li ili nema Krajine u budžetu je površno, a domaćoj javnosti previše se često servirala najava kada će se nešto pustiti u funkciju iako uvijek iznova izostaje realizacija.

Predsjednik KO SDP-a USK-a Almin Hopovac kritizirao je Fazlića kako je i on olako najavljivao da će se kroz četiri godine poletjeti sa bihaćkog aerodroma, te da su populizam, nerad i kreiranje očekivanja ovdje najveći problem.