Slovenska vlada je na terenskoj sjednici upoznata sa stanjem prostornog rasporeda autocestnog čvora Kranj sjever i sa zaključcima projektnog zadatka sa stručnom procjenom opravdanosti ponovnog uspostavljanja željezničke pruge do stajališta Hrušica.

Ministrica infrastrukture Alenka Bratušek izrazila je zadovoljstvo što su u okviru izrade državnog prostornog plana za novi čvor na gorenjskoj autocesti dobivena sva mišljenja i suglasnosti davatelja mišljenja i suglasnosti. Očekuje da će vlada u roku od otprilike dva mjeseca moći usvojiti ili potvrditi državni prostorni plan.

Novi čvor s priključkom na regionalnu cestu Kranj–Preddvor–Jezersko u obliku dva nova kružna toka, čija se investicijska vrijednost procjenjuje na 11,6 miliona eura bez poreza, prema očekivanjima ministrice, rasteretit će trenutne izlaze s autoceste za područje Kranja, posebno izlaz Kranj Istok, gdje se svakodnevno javljaju prometne gužve u smjeru gorenjske prijestolnice.

Bratušek će također prisustvovati događaju povodom početka izgradnje kružnog toka na mjestu gdje se čvorište autoceste Brnik spaja s glavnom cestom Kranj–Brnik. Prema riječima nadležnih, to bi trebalo smanjiti gužve na ovoj cesti i izlazu Kranj istok te olakšati pristup s autoceste do zračne luke.

Vlada je obaviještena o rezultatima stručne procjene opravdanosti ponovnog uspostavljanja željezničke pruge od čvorišta Jesenice do stajališta Hrušica te, u tom okviru, uređenja dva nova stajališta na Plavžu i Hrušici. Prema stručnoj procjeni, oba su optimalno smještena s prostornog gledišta i potreba migracija.

Na temelju prometno-tehnoloških i tehničkih rješenja, procjene investicijske vrijednosti i dokazanog potencijala za broj putnika, studija je stoga zaključila da je revitalizacija pruge Jesenice–Hrušica duž trenutno napuštene trase primjerena i hitno potrebna.

Ministrica je zadovoljna time, a projekt, čija se investicijska vrijednost procjenjuje na oko 8,6 miliona eura bez poreza, nastavit će država.

Iz velikog projekta nadogradnje željezničkog čvorišta Jesenice, koji će ministrica također danas posjetiti, izostavljen je projekt revitalizacije pruge do Hrušice zbog racionalizacije. Radovi na ovom velikom projektu, vrijednom 120 miliona eura bez poreza, započeli su u rujnu prošle godine nakon brojnih komplikacija.

U svojim odgovorima na novinarska pitanja, Bratušek se dotaknula i nekih drugih gorućih infrastrukturnih problema u regiji. Jedan od najistaknutijih je južna obilaznica Bleda, koja se s nestrpljenjem iščekuje desetljećima. Dok je kružni tok na Betinskom klancu, koji predstavlja prvu fazu, završen krajem 2024., nastavak projekta na terenu je zastao zbog komplikacija u otkupu zemljišta.