Jedan od vodećih menadžera Mercedes-Benza pozvao je na raspravu o troškovima rada u Njemačkoj, procjenjujući da je potražnja da ljudi ponovno rade duže.

Trebali bismo ozbiljno razmotriti povratak 40-satne radne sedmice", rekao je predsjednik nadzornog odbora Mercedesa Martin Brudermüller za poslovni dnevnik Handelsblatt.

35-satna radna sedmica je standard, iako nije pravno obavezujuća, u automobilskim kompanijama, uključujući Mercedes-Benz, koje zapošljavaju prema kolektivnom ugovoru.

Poslodavci i zaposlenici u metalnoj i elektronskoj industriji, koja obuhvata i automobilski sektor, započet će pregovore o novom dvogodišnjem kolektivnom ugovoru kasnije ove godine.

Brudermiller upozorava da je rad u Njemačkoj preskup u međunarodnom poređenju.

"Više nemamo prednost nad ključnim konkurentima u produktivnosti", rekao je.

"Imamo dvije mogućnosti: ili smanjiti plate ili natjerati ljude da rade duže za istu platu", rekao je Brudermiller, koji je prethodno bio generalni direktor hemijske industrije BASF.

Odmah je dodao da prva opcija u praksi nema smisla.

Na pitanje o dužem radnom vijeku, Brudermüller je rekao da zbog starenja stanovništva ekonomska logika ukazuje na to da se njemački sistem "ne može finansirati bez dužeg radnog vremena".

Osim toga, nastavio je, duži radni vijek doprinosi zdravlju i aktivnosti u kasnijoj životnoj dobi. "Rad ljudima daje strukturu, sudjelovanje i smisao u životu.