Vlasnicima crnih automobila, kao i onima koji tek razmišljaju o kupovini takvog vozila, upućeno je važno upozorenje s obzirom na to da se Sarajevo i ostatak BiH ovih dana suočavaju s ekstremno visokim temperaturama.

Svi vozači bi trebali znati da crni automobili upijaju više sunčeve svjetlosti, zbog čega se njihova površina, ali i unutrašnjost, znatno više zagrijavaju na vrelom ljetnom suncu.

Crna boja može apsorbovati i do 90% sunčeve energije, što može povećati temperaturu u kabini za oko 5 do 10 °C, dok se limuzina tamne boje zagrijava znatno više nego ona bijele. Na popularnoj mreži Reddit korisnici su podijelili svoja iskustva, a jedna od glavnih tema bila je: "Da li su crni automobili zaista toliko topliji kada su vrućine?"

„Živim u Las Vegasu dovoljno dugo da kupujem isključivo automobile svijetlih boja sa svijetlom unutrašnjošću. Radna kolegica je imala isti model automobila kao i ja. Moj je biserno metalik bijeli sa svijetlosivom unutrašnjošću, a njen potpuno crn. Kada je vani bilo 40 °C, nakon sat i po njen se automobil zagrijao na 70 °C, a moj na 68 °C. Možda se ne čini kao velika razlika, ali se itekako osjeti. Moj auto se brže ohladio i nije mu trebalo tako snažno hlađenje klimom“, napisao je jedan korisnik.

Keramičke folije kao spas od vrućine

Jedan od učesnika u raspravi istakao je da se enormno zagrijavanje crnih automobila može ublažiti ugradnjom zaštitnih folija na stakla.

„Ako vas brine temperatura u unutrašnjosti vozila, kvalitetna keramička folija na svim staklima (uključujući i prednju šajbu) napravit će mnogo veću razliku nego sama boja automobila. Većina takvih folija blokira UV zračenje koje ulazi u vozilo, a upravo ono najviše doprinosi osjećaju vrućine. Postoje i vrlo svijetle folije koje izgledaju gotovo prozirno, ukoliko ne želite potpuno zatamnjena stakla. Na svom autu sam ugradio foliju sa propusnošću od 50%. Prije sam znao opeći ruku na volanu i sigurnosnom pojasu, a sada su, čak i nakon cijelog dana na suncu, i dalje ugodno hladni.“

Šta kažu stručnjaci?

Stručnjaci iz auto-servisa potvrđuju ovu tezu i navode da boja automobila direktno utiče na zagrijavanje zbog različitog načina na koji pojedine boje apsorbuju ili reflektuju sunčevu svjetlost.

„Tamne boje, poput crne i tamnoplave, apsorbuju veći dio sunčevog zračenja, uključujući vidljivu svjetlost i infracrvenu toplotu. Svijetle boje, posebno bijela i srebrena, reflektuju znatno veći dio te energije. To u praksi znači da će crni automobil, u potpuno jednakim uslovima, apsorbovati više toplote od bijelog. To nije samo teorija – razliku itekako osjetite u kabini, na sjedištima, pa čak i na volanu.“

Posljedice za vozače

Istraživanja i testiranja u stvarnim uslovima su jasno pokazala da temperatura u unutrašnjosti crnog automobila može biti znatno viša kada su oba parkirana na suncu. Iako se na prvu razlika možda ne čini drastičnom, primijetit ćete je čim otvorite vrata automobila.

Zašto je to važno?

• Duže hlađenje: Toplija unutrašnjost zahtijeva više vremena da se rashladi.

• Veća potrošnja: Toplota dodatno opterećuje klima-uređaj, što direktno utiče na veću potrošnju goriva.

• Smanjena udobnost: Ulazak u vreo automobil smanjuje fokus i udobnost tokom vožnje, što može uticati na sigurnost.