Njemačka priprema zakon kojim će se zabraniti lažni zvukovi motora električnih automobila. Posljednjih su godina veliki automobilski brendovi, poput Porschea i BMW-a, uložili znatna sredstva u rekreiranje tradicionalnog zvuka klasičnih benzinskih motora. Porsche je razvio funkcije umjetne promjene stupnjeva prijenosa, kao i Hyundai, dok je BMW patentirao napredne sustave koji električnim automobilima omogućuju duboko brujanje bez korištenja tradicionalnih zvučnika. Međutim, tehnološki razvoj izazvao je veliko nezadovoljstvo u saveznoj pokrajini Hamburg, gdje je lokalnim vlastima dosta nepotrebne buke.

Prema navodima njemačkog automobilskog časopisa Auto Motor und Sport, priprema se službeni zakonski prijedlog kojim bi se vanjska umjetna buka motora proglasila nezakonitom. Pozadina ove drastične mjere je novi fenomen u prometu koji automobilski entuzijasti i kritičari nazivaju EV poziranjem. Vozači pritom koriste snažne vanjske zvučnike za reprodukciju zvukova motora.

Svrha?

Privlačenje pozornosti na prisutnost električnih automobila, no to se ne sviđa njemačkim vlastima. Političari naglašavaju da se zabrana odnosi isključivo na prostor izvan automobila, pa vozač i dalje može uživati ​​u sintetičkom zvuku motora unutar kabine.

Prijedlog ne zadire u zakonski propisan sustav AVAS, koji pri malim brzinama emitira tihi zvuk upozorenja radi zaštite ranjivih sudionika u prometu. S druge strane, svako drugo nepotrebno stvaranje buke izvana trebalo bi biti zakonom zabranjeno, ako je suditi prema stavu vlasti u Hamburgu. Ako prijedlog bude usvojen u Bundestagu u Berlinu, zabrana se neće moći ograničiti samo na njemačku cestovnu mrežu.

Budući da oprema automobila podliježe zajedničkim pravilima EU-a o homologaciji vozila, njemačka zabrana zahtijevat će promjenu europskih propisa.