Španske vlasti identificirale su 56 od ukupno 69 poginulih u željezničkoj nesreći kod mjesta Urda, u pokrajini Toledo, dok se 41 povrijeđena osoba još nalazi na bolničkom liječenju, od kojih je 16 na intenzivnoj njezi, prenosi Fena.

Vlada Španije planira u utorak, 3. novembra, usvojiti uredbu o dodjeli finansijske pomoći žrtvama nesreće i njihovim porodicama, prenosi Euronews.

Prema informacijama španskih medija, ministar saobraćaja Óscar Puente predstavit će izvještaj o nesreći i najavljene sigurnosne mjere, a istoga dana trebao bi se obratiti i parlamentu.

Kao osnova za finansijsku pomoć poslužit će model primijenjen nakon željezničke nesreće u Adamuzu u januaru ove godine, kada je za svaku poginulu osobu bila predviđena odšteta od 216.000 eura.

Taj iznos uključivao je direktnu državnu pomoć od 72.000 eura i dvije dodatne naknade u istom iznosu na osnovu osiguranja od odgovornosti i obaveznog osiguranja putnika.

Naknade za povrijeđene tada su se kretale od 2.400 do više od 84.000 eura, zavisno od težine povreda. Vlada još nije precizirala iznose koji će biti dodijeljeni porodicama žrtava nesreće kod Urde.

Prema najnovijim podacima zdravstvenih vlasti, u bolnicama u Madridu nalazi se deset povrijeđenih, od kojih troje na intenzivnoj njezi.

U zdravstvenim ustanovama autonomne zajednice Castilla-La Mancha hospitalizirana je još 31 osoba, uključujući 13 pacijenata na intenzivnoj njezi.

Od ukupno 110 povrijeđenih koji su prvobitno hospitalizirani u toj regiji, njih 79 je otpušteno na kućno liječenje.

U međuvremenu, nastavljaju se istražne aktivnosti na mjestu nesreće, gdje pripadnici Civilne garde koriste dronove, konjičke patrole i posebne sigurnosne jedinice za nadzor područja.

Istražitelji nastavljaju potragu za posmrtnim ostacima, dok je 13 poginulih osoba još neidentificirano. Posmrtni ostaci 36 žrtava predati su na raspolaganje njihovim porodicama.

Nesreća se dogodila 28. oktobra, kada je brzi voz španske željezničke kompanije Renfe udario u drugi voz kompanije Iryo, koji je stajao na pruzi kod Urde.

Preliminarni nalazi ukazuju na kvar automatskog sistema sigurnosti LZB i nepravilnosti u postupcima upravljanja željezničkim saobraćajem, ali konačan uzrok nesreće još nije utvrđen.