"Dnevni avaz" je jučer, 17. maja, objavio vijest da je BiH dobila novih 7,2 kilometra autoceste na Koridoru 5C. Riječ je o poddionici Buna - Počitelj, na kojoj su radovi, nakon niza peripetija, počeli koncem 2018. godine, a za čiju je izgradnju osigurano 25,7 miliona eura iz kreditnih sredstava Evropske banke za obnovu i razvoj.

"Dnevni avaz" je, međutim, propustio objaviti da je ova dionica trebala biti izgrađena još sredinom prošle godine, što znači da su izvođači obavili posao s najmanje 12 mjeseci zakašnjenja.

Ugovor o izgradnji dionice Koridora 5C Mostar jug – Počitelj, poddionica Buna – Počitelj, potpisan je 18. maja 2018. godine i ugovorom je precizirano da će posao biti završen u roku od 18 mjeseci, dakle koncem 2019. ili početkom 2020. godine.

No, radovi su u startu kasnili sedam mjeseci, nisu počeli početkom juna, kako je bilo planirano, nego tek krajem decembra 2018. godine. S obzirom na kašnjenje radova u startu, poddionica je trebala biti izgrađena u julu ili avgustu protekle, 2020. godine.  

Podsjećamo, Ugovor o izgradnji poddionica Buna – Počitelj ispred investitora potpisao je Adnan Terzić, SBB-ov direktor JP "Autoceste FBiH", a u ime izvođača radova Ladislav Bevanda, direktor "Heringa" iz Širokog  Brijega. Svečanom potpisivanju Ugovora prisustvovao je Denis Lasić, ministar prometa i komunikacija Federacije BiH, u svojstvu svjedoka, te je Ian Brown, direktor Ureda Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD).

Ugovorom je predviđeno da, u slučaju kašnjenja, izvođač radova plaća penale.

Postavlja se, dakle, pitanje hoće li direktor JP "Autoceste FBiH" Adnan Terzić aktivirati bankarsku garanciju "Heringa" i naplatiti barem dijelimično štetu nastalu kašnjenjem radova.

(SL. B.)