Auto
TO BI BILO TO: Poznata sudbina najpopularnijeg vozila na Balkanu – Volkswagen Golfa...
13. Dec. 20240
Cijeli svoj vijek ovaj je auto bio u vlasništvu jedne osobe iz Velike Gorice kraj Zagreba, međutim prije koju godinu je postao vlasništvom Grada jer iza vlasnika nije ostalo nasljednika.
Auto
30. Sep. 2022 30. Sep. 2022
0
Vjerovatno je prva stvar koju ste pomislili gledajući fotografije ovog zelenog Golfa "Jedinice" bila - "kako je neko lijepo restaurirao ovaj auto do detalja."
Volkswagen Golf 1 JL s fotografija, proizveden sada već daleke 1979. godine s 43 godine na leđima nije restauriran i tako vraćen u život, već je potpuno originalan od poda do krova, kao i prvog dana!
Zvuči nevjerovatno, no kada smo čuli da u Čakovcu postoji originalni Volkswagen Golf "Jedinica" u stanju "novo", nismo dugo čekali kako bismo se uputili na sjever Hrvatske i potražili vlasnika kako bi doznali sve detalje oko njegovog, vjerovatno i najsačuvanijeg originalnog VW Golfa 1 na ovim prostorima, a vjerovatno i šire, piše Zvonimir Jurčić za Autoklub.
A kakav je i danas, takav je i prije 43 godine sišao s TAS-ovih traka u Vogošći u BiH, gdje su se u bivšoj državi, temeljem ugovora iz 1969. godine o poslovno-tehničkoj saradnji između domaćeg UNIS-a i Volkswagena (51/49 posto vlasništva), godinama sklapali brojni Volkswagen modeli. Zanimljiva je i sama priča oko ovog Golfa 1 koji je zapravo i svojevrsni domaći "barn find".
Naime, cijeli svoj vijek ovaj je auto bio u vlasništvu jedne osobe iz Velike Gorice kraj Zagreba, međutim prije koju godinu je postao vlasništvom Grada jer iza vlasnika nije ostalo nasljednika, nakon čega je auto ponuđen na aukciji. Ubrzo je "prašnjavi stari zeleni Golf" stigao kod sadašnjeg vlasnika Karla Novaka u Čakovec, mladog, ali osvjedočenog ljubitelja Volkswagenovih modela, koji mu je dao drugu šansu.
Ali kako sam kaže, nije bilo puno posla oko toga jer je auto bio toliko sačuvan da su umjesto nekih većih zahvata na mehanici ili karoseriji, što bi se i očekivalo kod bilo kojeg vozila starog više od četiri decenije, samo su zamjena svih tekućina, servis motora i temeljiti "detailing" kabine i karoserije, bili dovoljni kako bi ga registrirao i doveo u sadašnje stanje.
Screenshot YouTube
Vijesti
BURA U ZENICI: Krivična prijava protiv Fuada Kasumovića zbog spornog zemljišta
Prije 12 min0
Društvo
U SARAJEVU DESETI PROTESTI MLADIH: Odjekuju povici "Ruke su vam krvave..."
Prije 19 min0
Rat u zalivu
HAOS NAKON IRANSKOG NAPADA: Gori ključna naftna luka u Emiratima
Prije 27 min0
Politika
OGLASIO SE SUD U BANJA LUCI: Dostavit će odgovor o zahjevu za brisanjem Dodika kao poredsjednika SNSD-a
Prije 32 min0
Auto
USKORO KATANAC NA VRATIMA: Krah još jednog proizvođača u europskoj autoindustriji...
12. Mar. 20260
Auto
IZNENAĐENJE IZ WOLFSBURGA: Procurile fotke novog Volkswagenovog aduta, na tržište stiže ove godine...
13. Mar. 20260
Auto
KINEZI NAPADAJU EUROPSKO TRŽIŠTE AUTOMOBILA: Stiže luksuzno opremljeni SUV, ali ovoga puta cijena nije „sitnica“...
Prije 6h0
Auto
ZAPALI U FINANSIJSKE PROBLEME: Prestaje proizvodnja čuvenog automobila...
Prije 2h0
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.