Vijesti
OTKRIVEN IDENTITET VANDALA IZ MEĐUGORJA: Filipović i Zovko pokušale iskoristiti incident za dizanje međunacionalnih tenzija u BiH, a u pitanju je Poljak Krakowiak Bartlomiej Wlodzimierz!
Prije 13 min0
Agencija za zaštitu ličnih podataka BiH naredila je brisanje odredbi iz, u najmanju ruku, kontroverznog Pravilnika o registraciji vozila BiH u kojima je propisana obrada ličnih podataka, a koji ministar komunikacija i transporta BiH Vojin Mitrović pokušava “progurati” i pored velikog otpora javnosti.
Mini market
03. Dec. 2022 03. Dec. 2022
0
Prema rješenju ove institucije u koji je portal CAPITAL imao uvid, naređeno je brisanje odredbi o obradi jedinstvenog matičnog broja vlasnika i korisnika vozila u potvrdi o registraciji i potvrdi o vlasništvu vozila.
Brisaće se i odredba o jedinstvenom informacionom sistemu za stiker naljepnice, kao i ona o evidenciji o vozilima.
Pozivajući se i na praksu Evropskog suda za ljudska prava, u odluci se navodi da bi određeno miješanje u privatnost bilo zakonito samo ako bi se ispunila sva tri uslova i to da je propisano zakonom, da je to nužno društveno potrebno i da ograničavanje nekog prava mora biti srazmjerno legitimnom cilju kome se teži.
“Ministarstvo komunikacija i transporta BiH propisalo je odredbe koje ne proizilaze iz zakona, pa je potrebno da izmijeni predmetni pravilnik u relevantnom dijelu“, navodi se između ostalog u rješenju.
Donošenje novog pravilnika od prvog dana izazvalo je negodovanje javnosti jer predviđa takozvane RFID (Radio-frequency identification) stikere sa čipom i antenom na motornim vozilima putem kojih vozači mogu biti praćeni i to za potrebe trećih lica koja bi bila izabrana na tenderu, a što je u suprotnosti sa zakonom.
Iz Agencije za identifikacione dokumente, evidenciju i razmjenu podataka BiH (IDDEEA) su još ranije upozorili da je ovaj dokument nezakonit, ali su ministarstvu predložili da se primjena pomjeri na 1. februar 2023. godine. Predložili su da se prihvate sugestije koje su stigle iz više nadležnih organa i da se mijenjaju odredbe koje su neprimjenjive.
Interesantno je da su na pravilniku pravilniku radili šef odsjeka za drumski i željeznički transport Samir Džaferović, stručni savjetnik za međunarodnu saradnju Miroslav Ćerić, stručni saradnik za licence Dragan Radović i stručni saradnik za cjevovodni transport Saša Mijanović.
Mijanović je diplomirani inženjer mašinstva, a ostali članovi grupe su diplomirani inženjeri saobraćaja, a iz iz radne grupe izostavili su predstavnike ministarstava unutrašnjih poslova i IDDEEA-e, dakle nijedan pravnik.
Zbog ovog slučaja Transparency Internationa BiH podnio je krivičnu prijavu protiv ministra Vojina Mitrovića.
Vijesti
OTKRIVEN IDENTITET VANDALA IZ MEĐUGORJA: Filipović i Zovko pokušale iskoristiti incident za dizanje međunacionalnih tenzija u BiH, a u pitanju je Poljak Krakowiak Bartlomiej Wlodzimierz!
Prije 13 min0
Društvo
LJETOVANJE NA HRVATSKOJ OBALI POSTALO LUKSUZ: Bosanka jednu jumbo pizzu i dvije kafe platila 103 KM
Prije 16 min0
Regija
PLENKOVIĆ U ORAŠJU: Hrvatska dodijelila više od sedam milijuna eura za projekte Hrvata u BiH
Prije 24 min0
Šareni svijet
NESVAKIDAŠNJI PRIZORI U NEUMU: Desetine ležaljki plutaju u moru (VIDEO)
Prije 29 min0
Mini market
SUKOB O KOJEM SVI PRIČAJU: Vukanović optužio Dacešina da uzima stotine hiljada maraka od političara, stigao mu brzi odgovor
27. Jul. 20260
Mini market
OVO JE DODIKOV "BOLJI DIO BiH": Najgori putevi u Evropi i stećci stari 700 godina koji su iznenadili Vladu RS
27. Jul. 20260
Mini market
KORUPCIJSKE AFERE NA ČEKANJU: Federalno tužilaštvo naložilo finansijska vještačenja u predmetu "Berilo i drugi", u radu i predmet "Vojin Mijatović"
25. Jul. 20260
Mini market
"UMJESTO SPRIJEDA, UŠAO NAM JE SAZADA": Čuveni dr. Ante Kvesić postao počasni član HAZU BiH!
27. Jul. 20260
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.