Podmorski komunikacijski kabel između Finske i Njemačke prekinut je, objavile su finske vlasti, uz sumnje da bi moglo biti riječ o sabotaži. Finski državni pružatelj usluga podataka, Cinia, izjavio je da je „kvar“ detektovan u ponedjeljak na kablu C-Lion1, koji se proteže gotovo 1.200 kilometara od finske prijestolnice Helsinkija do njemačkog lučkog grada Rostocka, donosi britanski Dailymail, prenosi Dnevno.hr.

Kabel, pušten u rad 2016. godine, jedini je podatkovni komunikacijski kabal koji izravno povezuje Finsku s centralnom Evropom, prema finskom javnom servisu YLE. Finski mediji ističu da trasa kabela prolazi u blizini dvaju plinovoda NordStream između Rusije i Njemačke, koji su ranije bili sabotirani. Finske vlasti istražuju uzrok prekida kabela. Više od 400 podmorskih kabela čini okosnicu interneta, prenoseći više od 97% globalnog podatkovnog prometa.

Ali, zapadni obrambeni stručnjaci upozoravaju da bi Rusija i Kina, s naprednim podmornicama i podvodnim kapacitetima, mogle pokušati destabilizirati zapadne zemlje oštećivanjem ili presijecanjem tih kablova. Iznenadni kvar na kablu u Baltičkom moru dogodio se samo nekoliko dana nakon što je britanska Kraljevska mornarica objavila da prati ruski špijunski brod koji se kretao u blizini podmorskih kabela u Irskom moru, dok su britanski lovci poslani u pratnju ruskog izviđačkog aviona blizu zračnog prostora Ujedinjenog Kraljevstva.

Prekinute veze pod morem

Podmorski kablovi, koje uglavnom postavljaju privatne kompanije, dizajnirani su da izdrže prirodne uvjete pod morem i nisu lako presjeći. Obično debljine gotovo tri centimetra, sastoje se od optičkih vlakana – tankih stakala poput vlasi kose – u središtu, okruženih oklopom od pocinčanog čelika, a izvana su prekriveni plastičnim premazom. Ovi kablovi izrađeni su prema standardu „pet devetki“ – što znači da su pouzdani 99,999% vremena, razina koja se inače koristi za nuklearno oružje i svemirske letjelice.

Međutim, ruske podmornice opremljene hidrauličkim rezačima mogle bi lako presjeći tanke kablove. Alternativno, ronioci ili daljinski upravljana vozila (ROV) s rezačima također bi mogli obaviti posao. Brod Jantar, koji Moskva naziva “oceanografski istraživački brod“, jedan je od takvih plovila opremljenih naprednim podmornicama za inženjerske misije koje mogu istraživati područja do 6 kilometara ispod površine mora, piše Dailymail.

Prošle sedmice, Jantar je bio jedan od tri ruska plovila koja su plovila kroz La Manche. Dok se približavao britanskim obalama, istraživački brod isključio je svoj transponder, nestajući s komercijalnih sistema za praćenje brodova. U četvrtak se nakratko pojavio oko 60 kilometara od obale Irske, prije nego što je ponovno nestao, izazivajući strah da operira iznad ključnih podmorskih kabela koji povezuju Britaniju i Irsku i prenose digitalne podatke Ujedinjenog Kraljevstva.

Ruski ‘Jantar’

Unatoč službenom statusu istraživačkog broda, ruska publikacija parlamenta ranije je navela da Jantar nosi tehnologiju “dizajniranu za praćenje na velikim dubinama, kao i opremu za spajanje na tajne komunikacijske kablove“. Kraljevska mornarica poslala je brod HMS Cattistock kako bi pratio ovo plovilo, dok je RAF (Kraljevsko zrakoplovstvo) poslao izviđački avion Poseidon P8 za praćenje njegovih kretanja.

Istovremeno, dva lovca Typhoon iz RAF Lossiemoutha u Škotskoj pratila su ruski Tupoljev-142, pomorski izviđački zrakoplov poznat kao „Bear-F“ u NATO zemljama, dok je letio iznad Sjevernog mora. “Naši protivnici ne bi smjeli sumnjati u našu odlučnost i sposobnost zaštite Ujedinjenog Kraljevstva,“ izjavio je ministar britanskih oružanih snaga Luke Pollard.

“Kraljevska mornarica i RAF ponovno su pokazali da su spremni braniti našu zemlju u svakom trenutku, i odajem počast profesionalnosti i hrabrosti onih koji su sudjelovali u ovim najnovijim operacijama,“ dodao je. Intervencija RAF-a kako bi presreo Bear-F dogodila se nekoliko dana nakon što je Kraljevska mornarica bila prisiljena pratiti ruska vojna plovila koja su prolazila kroz La Manche zajedno s brodom Jantar.