U vremenu kada Aerodrom Sarajevo posluje veoma dobro, Vlada FBiH najavljuje njegovu koncesiju. Pravdaju se time kako će aerodrom bolje raditi ali i time da je prethodni premijer Fadil Novalić imao iste namjere.

Međutim, iz opozicije ukazuju na to da je aerodrom najbolje javno preduzeće koje ne treba koncesiju.

Pitaju se zašto se neke druge firme ne dovode u vezu sa koncesijom jer su u puno gorem stanju nego li Aerodrom Saraajevo. O ovoj temi je u emisiji „7plus“ televizije Hayat govorio Dennis Gratz, zastupnik u Zastupničkom domu Parlamenta FBiH.

"Pozadina smjene rukovodstva Aerodroma Sarajevo je dužničko ropstvo i prodaja svega što je naše i funkcioniše dobro. Svako ko je u posljednje dvije godine prolazio tamo vidio je da se radi, da je čisto. Aerodrom funkcionira. Sada mi to dajemo pod koncesiju. Ovu vlast samo interesuje kome će ga prodati. Ova cijela politička logika Trojke, HDZ-a i SNSD-a je smanjiti kapacitet BiH da bude normlana država i da se što više zadužimo. Za šta smo se zadužili 800 miliona a znamo da je Novalić ostavio suficit. Šta je plan osim da nas obesprave da odemo u dužničko ropstvo i da izgubimo pravo da odlučujemo o vlastitoj sudbini. Inače će nas rasprodati sktroz", kaže Gratz.