Komercijalni aerodromi u bivšoj Jugoslaviji ukupno su tokom 2024. godine opslužili više od 36 miliona putnika, što je za 3,4 miliona više nego prethodne godine.

Devet aerodroma ostvarilo je svoje najuspješnije godine do sada, uključujući Beograd, Zagreb, Prištinu, Split, Dubrovnik, Skoplje, Sarajevo, Podgoricu i Zadar.

Sarajevski aerodrom je na četvrtom mjestu u regiji prema porastu broja putnika, iza prvorangiranog aerodroma u Prištoni, drugorangiranog u Zagrebu i trećerangiranog u Dubrovniku.

Zanimljiv je podatak da je Aerodrom Priština s više od 4 miliona putnika, prometniji od sva četiri aerodrome u BiH te je dva puta prometniji od Sarajevnog aerodrima. Treba podsjetiti da Aerodromom u Prištini upravlja koncesionar Limak Holding i Aerodrom Lyon.

Beogradski aerodrom je s više od 8 miliona putnika vodeći u regiji dok je Hrvatska zadržala poziciju najvećeg avio-tržišta u regiji, sa više od 13 miliona putnika na svim svojim aerodromima. Hrvatski aerodromi su takođe zabilježili najveći apsolutni rast broja putnika, s dodatnih 1,8 miliona putnika.

Vidljivo je da su navjeći progres ostvarili aerodromi pod koncesijom, poput beogradskog, zagrebačkog i prištinskog, dok aerodromi u državnom vlasništvu jedva drža glavu iznad vode i to prvenstveno uz pomoć obilatih subvencija iz državnog budžeta.

Sarajevski aerodrom je i dalje najprometniji u BiH. Aerodromi u Tuzli i Banjoj Luci su u sredini tabele, dok Mostarski aerodrom i dalje tavori na samom začelju.