Jeftina rabljena dizelska vozila mogla bi ući u Bosnu i Hercegovinu i zemlje regije koje nisu članice Europske unije nakon što je EU najavila drastične mjere za "dizelska" vozila starija od 10 godina. Nova regulativa će s prometnica ukloniti starija vozila, posebice ona bez ekološki prihvatljivih DPF filtera. EU ovu mjeru uvodi prvenstveno radi smanjenja onečišćenja zraka i prometnih nesreća.

Nova pravila predviđaju strože tehničke preglede, s posebnim fokusom na automobile bez filtera čestica (DPF), kojih na europskim cestama ima na milione. Zamjena DPF filtera može stajati i do 2500 eura, zbog čega mnogi vlasnici posežu za alternativnim rješenjima poput čišćenja, "bušenja" ili potpunog uklanjanja iz ispušnog sistema.

Ako Europska unija usvoji predložene mjere, milioni vlasnika dizelskih motora suočit će se s teškom odlukom: ili platiti skupe popravke ili reći zbogom svojim automobilima.

Mnoga od tih vozila vjerovatno će završiti u istočnoj Europi i na Balkanu, što bi moglo dovesti do prenatrpanosti tržišta i samo pomaknuti problem zagađenja.

Ako dođe do prezasićenosti tržišta, to bi moglo utjecati i na niže cijene automobila u regiji.